Тема: Вопрос к гуру по M20

ПРикупил себе теринг с M20B20, с убитым расходомером, залитыми свечами, метрвым датчиком температуры. Все это поменял, заодно поменял фильтра, масло. Завел работает, обороты очень низкие на ХХ 300-400, троения вроде нет. ПРокатился, закипел.
1 вопрос - почему низкий ХХ?
2 вопрос - закипел - первым делом, что смотреть?

Уровень антифриза для начала.

Доливал, термостат состояние неизвестно

Доливал это не ответ, когда доливал он там был вообще, если доливал, то почему доливал и если его было мало, то возможно была воздушная пробка.

1 вопрос - почему низкий ХХ?
2 вопрос - закипел - первым делом, что смотреть?

1. ищи подсосы воздуха.
2. у тебя либо воздушная пробка, либо газы прорывает в систему охлаждения.
если не найдешь куда уходит наружу антифриз то поднимать тебе голову.

не ну можно ещё рукой провериь на равномерность прогрева радиатора

Вообщем сегодня слил масло, тосола там нет и на было. Но уровень полный, попадает бензин...
Куда копать? подозреваю что либо не работает свеча, хотя ставил все новые, либо форсунка льет а смесь не воспламеняыется, т.е нет компрессии.

пусковая форсунка есть? может быть она льет? у тебя мотрон или джетроник? нагар на свечах какой?

Мотроник, нагар на свечах есть небольшой....