Тема: Пробема с приборкой

Работала нормально, но может из-за дождей, сырости начала глючить: не работает подсветка уровня топлива и спидометра, когда включаешь габариты/ближний свет,т.е. левая половина, и тахометр периодически встает в крайнее правое положение, хотя при езде приходит в чувство и показывает нормальные обороты, периодически сваливая опять на 7 тыщ Может, у кого была проблема такая же и подскажете...

Ну на счет подсветки похоже просто перегорела левая лампочка. А про тахометр - похоже на плохой контакт. И потом, как дожди могут повлиять на влажность в машине настолько, что бы пропадали контакты в приборке? shok Ну если всетаки грешишь на влажность, включи печку и просуши салон.

Ну вопервых я думаю что есть смысл снять приборку и посмотреть что и как. Снимать не сложно.

Если не работает подсветка, скорее всего дело в лампочке, а так же возможно фиговенький контакт, при вскрытии ясно станет. У меня такое было, пропала сначала правая сторона, потом левая. В правой стороне лампочка сгорела, а в левой был паршивый контакт.

На счет тахи придерживаюсь предположения ILITCH65.

Так же после разборки советую обратить внимание на контакты у разьемов, там могут быть маленькие трещенки в пайке. Я свою полностью пропаивал, т.к. вся пайка была фиговая, спидометр отказывал, подсветка глючила, и т.п. После пропайки все в идеале.

В общем вскрытие, как говорится, покажет

Спасибо! На сл. неделе вскроем  yes

Вскрыл вчера приборку: Левая лампочка перегорела и припаялась намертво к рассеивателю, еле расцепил, рассеиватель теперь расплавленый на столе лежит, буду его расковыривать, новая лампа в него не влезает (( Аккумы как водится, все в белом налете, один показывал чуть больше 1 вольта, другой мертв, я их удалил, буду выводить на внешний блок - надо сделать из китайской игрушки, осталось только найти никель-кадмиевые аккумы, щас вроде везде Ni-Mh в продаже... Контакты протер спиртом, надо посмотреть что будет с тахометром, сегодня все соберу и поставлю на место. Купил 2 лампочки по 3W, это нормальная мощность или много???

Там все по 3w насколкоя помну может максимум быть 5

.. буду выводить на внешний блок - надо сделать из китайской игрушки...

Хорошая идея. Обоймы для аккумуляторов продаются в радиомагазинах, не надо игрушки ломать

Ставь только трехватные. Последствие установки более мощных ламп ты видел сам. Если рассеиватель сплавился, купи сразу лампочку янтарного цвета ( в автомагазине ) и поставь без колпачка.

Игрушки есть в избытке, уже не нужны - ребенок подрос )) Рассеиватель удалось восстановить - вытащил остатки стекла и расточил ножичком до свободного хода лампы внутри, тахометр надеюсь просто неконтакт был, плату почистил спиртом, какие места еще проверить если что? Еще вопрос по аккумы - Ни-металогидрид (Ni-Mh) пойдет или обязательно Ni-Cd?

Ni-Mh подойдут. Только не бери GP. Их хватает на год - полтора. Если есть паяльник, лучше пропаять все контакты.

Спасибо всем! Как закончу  с ней возиться, обязательно напишу о результатах!!!

Вчера поставил - все работает, лампы светят, покрутил реостат - яркость плавно меняется, я раньше и не замечал, видимо это и убило лампу и расплавило рассеиватель - слишком крутанул вправо ((. Тахометр работает нормально, вывел провода на аккумы, теперь осталось сделать выносной блок, но это уже дело техники  yes

Зарядил и поставил аккумы, но зеленые светодиоды не горят, может потому что перед этим сбросил INSPECTION? Когда поворачиваешь ключ на старт, должны они загораться или нет?

Да, должны. возможно там тоже перегорели лампочки, у меня одна не горела из всех, или смотри что с аккумами. мож в них косяк.

замерял аккумы - на выходе с блока 2,4 вольта, видимо косяк в плате (( ключ на старт - ничего не горит (светодиоды, надписи oil service/inspection)

ты полярность случаем не перепутал?

нет, не перепутал ((

замерял аккумы - на выходе с блока 2,4 вольта, видимо косяк в плате (( ключ на старт - ничего не горит (светодиоды, надписи oil service/inspection)

Дык акумы наверное 1.2 в, понятное дело… Кстати, сам думаю как с этим справиться. Мне кажется нереально найти трехвольтовые (у меня такие стоят), да еще и короткие.

Вчера откусил проводкИ , убрал аккумы, достала меня эта приборка, хрен с этими светодиодами, по идее надо другую приборку искать по нормальной цене.

У меня тоже постоянно правая сторона приборки гаснет остальное все работает отлично я уже заипался лампочки менять

ну у меня лампочки пока горят ))