Тема: помогите,проблема с оборотами!

приветствую! У меня проблема, дело в том что не дает больше 4ех тысяч оборотов и потом как бы начинает захлебываться, что это может быть? Я грешу на топливный фильтр...  тянет нормально движка новая, 2 литра 86год е30.

Ты вообще пробовал хоть что-то читать? или ты думаешь, что твой случай уникальный?

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,8842.0.html

пока все что там указано проверишь,пройдет много времени,у меня его нету, просто может ктонибудь сталкивался с подобной проблемой и может сразу иточно ответить в чем дело...   
 А ты если тебе нечего ответить лесом иди... Просто так нечего флудить.

Не кажется ли Вам, молодой человек, что неприлично слать лесом кого быто ни было на форуме, кде Вы, скажем так, не совсем гуру?
Если Вы грешите на топливный фильтр, так проверьте его! Или Вы хотите услышать фразу: "О нет! Ни в коем случае не трогай сей дорогостоящий елемент! точно не поможет!" ?
Поменять для начала фильтр, свечи.
Вообще очень похоже на недостаточное давление в топливной рампе, что может быть следствием недостаточного давления бензонасоса (т.е. его скорая смерть) или неисправности регулятора давления топлива-находится на топливной рейке ближе к термостату-круглый такой бочонок. Его можно внедрить от волги-на время. Бензонасос тоже.

ну я пршу прощения за столь резкое высказывание,просто мне не понравилось как вы мне ответили в начале,а ведь сразу можно было посаветовать как вы и сделали позже, спасибо ,я приму во внимание выше написаное насчет давления и бензанасоса.

Попытайся понять, что в работе двигла ВСЁ взаимосвязанно. и точных решений по проблемам с такими скудными данными, которые проиводиш ты, НЕТ. Все это звучит как: "у меня что-то внутри болит, какую таблетку выпить?"

,просто мне не понравилось как вы мне ответили в начале,а ведь сразу можно было посаветовать как вы и сделали позже,

нам вот тоже не понравилось как расплывчато был задан вопрос. но ответ со ссылкой был вполне корректен. в той теме перечислены почти все пункты диагностики по которым уже можна начинать строить догадки. это техника. а мы не экстрасенсы.

я читал тему  диагностики,перед тем как создать свою,просто никаких симптомав помимо захлебывания после 4ех тысяч оборотов нету, машина заводится как надо, разгон бодрый, никаких ошибок нету,но!как доходит до 4 тыс.дальше не идут обороты как будто захлебывается как будто. В любом случае спасибо за понимание,и форуму,без него я былбы как без рук.

Ты не увидишь никаких ошибок на е30)))))нет там такой заманухи, как Чек енжин и т.п.
Скорее всего недостаточная производительность насоса. Или из-за его износа (гудит сильно кстати?) или фильтр забит. Скорее первое

если честно то я не прислушивался,а отчетливого гудения ,гула, неслышал,когда гудит ,когда заводишь или когда уже завел? Т где прислушаться?

А, как вообще насос должен работать ?
У меня в последнее время он стал сильно громко гудеть, причём постоянно (при движении).
Раньше звук был слышен только, когда заводишся .

А, как вообще насос должен работать ?
У меня в последнее время он стал сильно громко гудеть, причём постоянно (при движении).
Раньше звук был слышен только, когда заводишся .

никогда не слышал звука подающего бензонасоса у себя в машине - он работает совершенно тихо
если же снять подушку заднего сиденья, то слышен подкачивающий, что в баке (у меня первый переход)

Подвесной бензонасос стоит под левым порогом сзади. Если ты его не слышишь и даже не знаешь где он есть, значит он работает хорошо и тихо

 А МОЖЕТ У АВТОРА ОТСЕЧКА ТАКАЯ РАННЯЯ, как вы думаете, такое может быть?

нее,это точно не отсечка, если насос под левым порогом находится то при работе автомобиля если нагнуться к порогу то слышно поцокивание там и как бы травит чето,цк цк цк, примерно так.

Автору нужно отрегулировать клапана и заменить свечи.

как их отрегулировать? А свечи проехали 2000тыс.км всего.

ты фильтр поменял? давление топлива в рампе топливной замерял?

еще не менял фильтр,у нас деталь пока дойдет это полторы недели,в нашу глубинку,а как давление измерить я не вкурсе(

почитай хоть что-то! тут реально полно инфы! неужели ты ждешь пока кто-то тебя тыкнет носом в ссылку. Надо исплоьзовать манометр.

вобщето монометр измеряет температуру двигателя...

Манометр (греч. manos — редкий, неплотный, разрежённый) — прибор, измеряющий давление жидкости или газа

Температуру двигателя измеряет датчик температуры-в нем стоит термистор ( резистор, меняющий свое сопротивление при нагреве)

и куда его там вставить? Еслибы я разбирался в автомобилях не задавал бы вопросы,помоему форум нато и нужен что бы интересоваться ,чтото узнавать и добавлять.

http://www.bmwclubrussia.ru/social/forum/forum295/topic18898/

спасибо!