Тема: Как определить юридическую чистоту е30 при покупке с рук?

Привет всем. Как можно проверить е30 на юридическую чистоту при покупке с рук по объявлению? в сервисе при осмотре понравившейся машины могут как-то более-менее достоверно сказать хотя бы по номерам и птс? как можно проверить чистоту таможни? или если машина была на учете это уже значит, что с ней все окей?

И еще вопрос, может кто знает: если покупать машину в Москве и ставить на учет по месту постоянной регистрации в соседнюю область, насколько велика вероятность, что в родном гаи при постановке на учет назначат экспертизу?

самый лучший способ - попросить знакомого гайца пробить по базе.
самая большая проблема - оного найдти.

Если приедешь из другого региона ставить на учет авто в свой - 90% что экспертизу назначат. ИМХО.
Не знаю как у вас, а у нас популярностью пользуются так называемые платные пункты МРЭО - там все то же самое, все законно, но помимо госпошлин платишь в кассу денежку "за услуги". Там же и экспертиза прямо на месте во всех пунктах. Разумеется, платно (у нас 1200руб), но делают за 1 час. А бесплатно (т.е. за госпошлину) делают 2 недели...

Юридическую чистоту авто можно проверить через знакомого гайца, если такой есть. Он сможет проверить по базе историю машины имея ВИН, номер двигателя и гос.номер. Но такие не у всех есть

Что касается таможни - если авто стояло ранее на учете то с таможней скорее всего все ОК.

Окей, спасибо.
Мне тут один приятель сказал что "ты сам внимательно смотри, если перебитые, скорее всего заметишь, цифры будут кривоватые и т.п."

Окей, спасибо.
Мне тут один приятель сказал что "ты сам внимательно смотри, если перебитые, скорее всего заметишь, цифры будут кривоватые и т.п."

Ну что касается ВИНа на кузове под рамкой лобового стекла - там да, все ровное должно быть. Но этот ВИН я думаю не перебивают а вваривают целиком рамку от другой машины... ищи следы сварки там, если найдешь - будь начеку.

Что касается номера движка - то номер на движке и с завода криво набивается У меня что на М10 что на М40 цифры кривые... оба раза была экспертиза. Смотрел на других моторах - тоже цифры гуляют... Так что не все однозначно

ага. у меня на движке тоже цифры набиты как бык по..сал

Кстати мне тут приятель сказал вот еще как можно: подъезжаешь вместе с продавцом на любой милицейский пост на мкаде и они за 100 долларов пробивают машину по всем своим базам.

насчет 100долл не подтвержу, но машину к посту пригнать обязательно.

Уже несколько лет "просто так" "за пиво"  инспектор направлять запрос диспетчеру лишен права т.к. все запросы фиксируются и проблемное авто подлежит задержанию.

седне ходил на стационарный пост гайцев, чтоб машину на угон пробили. Сказали, чтоб я машину пригнал, иначе никак. А то вдруг выеснится, что в угоне и тогда они будут обязаны машину задержать. А если машины нет, кого задерживать? Правильно - меня, а потом поедем веселой компанией искать чудо, которое эту машину продает)

Хотя еще говорят смотря какая смена попадется. Возможно меня просто вежливо послали.

гы, борьба со взяточничеством на дороге в сегменте угнанных машин

в ментовке пробить

а где номер двигателя указан?для моего двигателя к примеру

а где номер двигателя указан?для моего двигателя к примеру

присоединяюсь к вопросу. Мне сказали, что где-то у стартера. Стартер нашел, а номерок нет.

а где номер двигателя указан?для моего двигателя к примеру

присоединяюсь к вопросу. Мне сказали, что где-то у стартера. Стартер нашел, а номерок нет.

на м20 номер находится на площадке под генератором (читается только снизу), а у м 10 над стартером на приливе картера сцепления.

а где номер двигателя указан?для моего двигателя к примеру

присоединяюсь к вопросу. Мне сказали, что где-то у стартера. Стартер нашел, а номерок нет.

на м20 номер находится на площадке под генератором (читается только снизу), а у м 10 над стартером на приливе картера сцепления.

Я когда свою вторую в жизни 30-ку ставил в ноябре прошлого года. Гаишник фонариком посветил и все, написал что номер соответствует. Хотя мотор М20. это как? просто лень ему было?

Видимо да. Хотел бы докопаться - смотрел бы внимательней, и докопался бы.

Кстати мне тут приятель сказал вот еще как можно: подъезжаешь вместе с продавцом на любой милицейский пост на мкаде и они за 100 долларов пробивают машину по всем своим базам.

Ну не знаю мужики, покупал машину и в прошлом и в этом году...
В первый раз подъехал на МКАД на стационарный пост - показал копии всех доков - пробили машину без проблем - взяли 500 р.
Второй раз гонял машину - тоже пробили взяли 200 р. Но машину я ту не купил...
Третий раз, уже в этом году, опять по копиям всех доков... на МКАДе действительно отказались - без машины говорят не будем, зато я увидел на обочине газельку на въезде в Мытищи ГАИшную - так тамошний инспехтур за 300 р. все мне пробил - у него лаптоп был с собой....
Только ребят - проверять надо все: номер кузова, номер двигла, номер ПТС и номер Техпаспорта на утерю, и вроде они отдельно пробивают по базе утилизированных авто....

а вообще ... есть на Мытищинском авторынке, частные эксперты, которые и номера на предмет перебивки посмотрят и по базам сами проверят, вот только сколько это стоит не скажу...

а где номер двигателя указан?для моего двигателя к примеру

присоединяюсь к вопросу. Мне сказали, что где-то у стартера. Стартер нашел, а номерок нет.

на м20 номер находится на площадке под генератором (читается только снизу), а у м 10 над стартером на приливе картера сцепления.

Я когда свою вторую в жизни 30-ку ставил в ноябре прошлого года. Гаишник фонариком посветил и все, написал что номер соответствует. Хотя мотор М20. это как? просто лень ему было?

показали мне, где этот номерок находится. Оказалось, что его сточили (движок не мой - донора)! На своем руки не дошли посмотреть.
Вот непонятно терь - машину пытались сделать, воткнули движок без номера, вопрос - зачем?