Тема: М20 треснули коромысло(толкатели)- ремонт закончен! ВСЕМ СПАСИБО!!!

А если ести следы шлифовки то там пороботали над внешним видом так?

А если ести следы шлифовки то там пороботали над внешним видом так?

нечего там шлифовать: он одноразовый

Кроме того, что она может поднять отложения и забить ими масляные каналы: возможно, что у тебя так и произошло.

Да-да, очень похоже, что забилась если не сама трубка подачи масла на распред, то тонкие дырочки, в которые из нее льется масло на распред. А без масла распред и рокеры по-быстрому кончились.

Как почистит каналы
номер 20 Предохранительный клапан он непречем?
Блок-картер двигателя - Каталог запчастей BMW

еще желательно проверить масляный насос

теперь будишь знать,не лей всякую куйню.промывку тем более.если хошь промывать,то промывай тем же маслом,каким будишь в дальнешем пользыватся.

клапан номер 20 следует отмыть внутри и снаружи и поставить на место, видел что он от налёта залипал. на м20 при идеальной башке и хороших вкладышах давление может уходить через вкладыши промвала, только оригинал и дорого. смотри на шеи распредвала, что б были гладкие и без как либо царапин, хотя чаще постель сжирает, но всякое бывает. а на вале от 2.0 2.5 поедет чуть веселей, и не надо говорить про теорию, я это тупо проверял =)

Чуть веселее, в смысле момент вверх сместится и мощность от этого подрастёт?

Чуть веселее, в смысле момент вверх сместится и мощность от этого подрастёт?

что то типа

Буду смотрет на распред б/у от 2,5 за 70 уе если хорош да заберу а тунинг гбц и нарастание лошадок под капот оставем на безкризисные времена .
Ребятки повторюси Спосибо за внесение ясности  ^-^а то в моторном вопросе своеи 30-ки пока я нули но нет придела совершенству так что буду пробовати своими руками разобрати, заменити и отрегулировати роботу гбц
 Ести мнение что коромысла меняти все сразу а то износ распреда будет неровномерным
а если распред б/у и поставити на место только 3 сломаных коромысла тоже б/у удастся избежать износа,
Подскажыте  размер головок для снятия гбц и чем чистить гбц от старово масла?

Что касается Феби-Сваг - фирма одна, но по слухам бывают с разными клеймами и разного качества. При этом как раз моторка Феби нормальная, а опять же по слухам Сваг бывает гумно.
Я себе покупал комплект вал+6 рокеров и 2 оси, номер запчасти вроде 03067, это на Б25. Стоит порядка 12-13 тысяч (400-450$). В комплекте нету эксцентриков, их можно купить комплектами (по 1шт болт, эксцентрик, шайба, гайка). На рокерах клеймо Феби. Пока вроде тьфу-тьфу-тьфу.
Что касается ситуации автора - менять нужно всё кроме возможно самой ГБЦ и пружин с тарелками и сухарями. То есть кроме вала нужно менять и клапана, их втулки и обязательно НОВУЮ трубку подачи масла на кулачки распредвала. Если разбирать и собирать самому, то стоить это будет примерно 800 долларов, плюс 100-150 долларов на работы по ГБЦ (замера втулок клапанов, шлифовка если нужна и т.д.). Хотя х.з. конечно какие у топикастра местные цены.

Что касается Феби-Сваг - фирма одна, но по слухам бывают с разными клеймами и разного качества. При этом как раз моторка Феби нормальная, а опять же по слухам Сваг бывает гумно.
Я себе покупал комплект вал+6 рокеров и 2 оси, номер запчасти вроде 03067, это на Б25. Стоит порядка 12-13 тысяч (400-450$). В комплекте нету эксцентриков, их можно купить комплектами (по 1шт болт, эксцентрик, шайба, гайка). На рокерах клеймо Феби. Пока вроде тьфу-тьфу-тьфу.
Что касается ситуации автора - менять нужно всё кроме возможно самой ГБЦ и пружин с тарелками и сухарями. То есть кроме вала нужно менять и клапана, их втулки и обязательно НОВУЮ трубку подачи масла на кулачки распредвала. Если разбирать и собирать самому, то стоить это будет примерно 800 долларов, плюс 100-150 долларов на работы по ГБЦ (замера втулок клапанов, шлифовка если нужна и т.д.). Хотя х.з. конечно какие у топикастра местные цены.

Такие процедуры поблизости не делают, ести месные умелицы но толика заменити и собрати обратно а с этим я справлюси.
Такои фронт робот мне не осилити ни финансоми ни временем пардокс - транспорт нужен денег нет не хочю но придется доволиствоватса малым
1. Замена распредвала
2. Замена сломаных рокеров
3.Замена масла
4.Замена всех филитров
5.Замена ремня грм и ролика
 

НОВУЮ трубку подачи масла на кулачки распредвала - где находитса эта штука и как выгледит оно 

Деталь 1
11 42 1 265 376


А почему ее надо новую? Она же просто трубочка с дырочками - разве ее нельзя отмыть?

есть мнение что без механической очистки её нормлально не отмыть

Это оно

есть мнение что без механической очистки её нормлально не отмыть

Тоести все сняти и проитиси по неи металичискои шчеткои?

Это оно

да она

Тоести все сняти и проитиси по неи металичискои шчеткои?

снаружи то ты её почистишь, но забивается то она внутри, в этом вся и загвоздка, короче у неё цена 500р помоему, я б купил новую

Негде заказати как снянть и может давлением можно почистити

что у тебя экзиста нету? , ну она снимается 3-мя болтами.  самому почистить конечно можно, давлением проволочкой, чем сможешь. позамачивай её во всяких бензинах, солярках растворителях

короче у неё цена 500р помоему, я б купил новую

А по-моему, 1800-2500.

11 42 1 265 376 - 60 $ exist.ua

Нашол распред рувили на 2,5 новыи 160 дол
Хочю секономити :
1.Новыи распред и б.у. рокера - 205
2.Новые рокера (not original) и б/у распред оригинал -220
3.На все новое пока 0,0000 ........ а стоит около 300

Купи б/у распред и б/у рокеры. Только если трубка подачи масла забита, то через мало километров оно тоже протрется и выкинешь.

трубка чистится просто, греть паяльной лампой очень хорошо. потом продуть и помыть бензином