Тема: Тормозульки 302мм,ставить нет?

http://cs5590.userapi.com/v5590331/ab/fSSgrI6nZQI.jpg
http://cs5590.userapi.com/v5590331/b4/UbiKcWaqqRo.jpg
Вот нарыл такие тормоза, эстима чтоли свежая.Ставить нет их на 30ку, и есть ли смысл подбирать суппорта посерьезнее,те 2-4 поршневые?

Смотря за сколько....

как всегда халява, вопрос эффективности)

ставить ТОЛЬКО если будешь делать близкие по параметрам задние,иначе спереди будет перетормаживать

Задние пока барабаны, вмешательство туда не планируется (((Просто очень быстро перегреваются передние.Их и со стоковым мотором не хватало особо.Что будет, если перед перетормаживать будет?

Не чего хорошего не будет!
Я бы на твоём месте задумался о смене задних тормозов хотя бы на стоковые дисковые, а дальше занялся бы передними!

Передние стоят вентилируемые или нет.?

Не чего хорошего не будет!
Я бы на твоём месте задумался о смене задних тормозов хотя бы на стоковые дисковые, а дальше занялся бы передними!

+1, в с интервалом в неделю поменял все тормоза на 312/294, начал естественно с передних, и когда поставил 312 вперед, а сзади еще оставались барабаны, то жутко было тормозить, перетормоз сильный, при даже несильном нажатии морза идет юзом, эффективность тормозов хуже чем на стоке

+1, в с интервалом в неделю поменял все тормоза на 312/294, начал естественно с передних, и когда поставил 312 вперед, а сзади еще оставались барабаны, то жутко было тормозить, перетормоз сильный, при даже несильном нажатии морза идет юзом, эффективность тормозов хуже чем на стоке

Просто мало кто рассматривает тормозную систему как единое целое!
В стоке всё сбалансировано, а нарушение этого баланса приведёт к ухудшению торможения в целом....

+1, в с интервалом в неделю поменял все тормоза на 312/294, начал естественно с передних, и когда поставил 312 вперед, а сзади еще оставались барабаны, то жутко было тормозить, перетормоз сильный, при даже несильном нажатии морза идет юзом, эффективность тормозов хуже чем на стоке

А когда поставил задние, все стало нормально?

+1, в с интервалом в неделю поменял все тормоза на 312/294, начал естественно с передних, и когда поставил 312 вперед, а сзади еще оставались барабаны, то жутко было тормозить, перетормоз сильный, при даже несильном нажатии морза идет юзом, эффективность тормозов хуже чем на стоке

ты врешь нет никаких проблем при 312 переде и стоковом заде....   

Вот и я думаю))) что врет. Я ездил полгода при заглушенном заднем контуре, тормозили только передние тормоза...на юз ничего не брало, но тормозило отвратно))) Скорее у него появился свободный ход педали и хватали они в конце и сразу на юз))

без абс и задних дисковых большие тормоза ставить нельзя!!! ну только если нашироченную резину,чтоб сцепоение было

Вот и я думаю))) что врет. Я ездил полгода при заглушенном заднем контуре, тормозили только передние тормоза...на юз ничего не брало, но тормозило отвратно))) Скорее у него появился свободный ход педали и хватали они в конце и сразу на юз))

я тоже так ездил по мокрой дороге разложился, задние тормоза разгружают перед и позже он уйдет в юз

задние тормоза разгружают перед и позже он уйдет в юз

это как же они их разгружают? изменяя законы физики?

Перед загружается при торможении...и задние тормозят всегда позже, чем передние.

ты врешь нет никаких проблем при 312 переде и стоковом заде....   

Я написал как было, если когото устраивает езда без тормозов, это ваше право

езжу 2ой или 3ий год со стоковым задом и брембами 4х поршневыми спереди. балланс нарушен, но торможение чёткое. лучше стока хотя бы потому что нет перегрева.
после замены гтц на более производительный от 735 педаль стала жёстче, и наверное балланс троху лучше

Задние пока барабаны, вмешательство туда не планируется (((Просто очень быстро перегреваются передние.Их и со стоковым мотором не хватало особо.Что будет, если перед перетормаживать будет?

Делать все нормально чтоб хватало и с запасом, и желательно не исходя из находящихся в распоряжении халявных запчастей. (если у тебя канеш не склад новых з.ч и холявный к ним допуск) А с улучшением тормозов езо, все ужа давно известно. У меня спереди 4х поршневые брембо на вентиляторах и сзади вентеляторы от 520 бмв помоему)

А твой кАлхоз без вмешательство в заднюю барабанную систему ваще не актуален ниразу((....

езжу 2ой или 3ий год со стоковым задом и брембами 4х поршневыми спереди. балланс нарушен, но торможение чёткое. лучше стока хотя бы потому что нет перегрева.
после замены гтц на более производительный от 735 педаль стала жёстче, и наверное балланс троху лучше

ограничитель тормозных сил сними для начала потом говори  про нехватку тормозов на жопе

ограничитель тормозных сил сними для начала потом говори  про нехватку тормозов на жопе

Ты эт про приблуду что на на трубке задней магистрали стоит? (баченок такой)

ограничитель тормозных сил сними для начала потом говори  про нехватку тормозов на жопе

А лучше регулятор вместо него поставить!

А лучше регулятор вместо него поставить!

ну это совсем кучеряво)

Ты эт про приблуду что на на трубке задней магистрали стоит? (баченок такой)

да

да

заинтриговал ты меня. Думаешь он не нужен с большими тормозами?