Тема: Вопрос по передним стойкам...толщина штока аморта 39,5

Собственно ребята меняют пружины на автосе...пружины куплены -35мм
сняли стойку и офигели от толщины штока аморта...там 39,5
теперь вопрос...а что это за аморт такой??? и случаем, не короткоходный ли это аморт под занижение более -40?

и еще говорят что там не вкладыш...провтыкали или такое может быть???
по заводу на автосе вот такая штука:
S704A Спортивная ходовая часть M

И кстати, что именно с себя эта М-ходовка представляет?

Серега, эт походу бильштэйны В6 перевернутого типа у тебя сохранились еще с М-подвески ))
М-подвеска - это пружины -20мм вроде, аморты В6, стабы 20мм перед  и 14,5мм зад и все что с ними связано - пыльники, отбойники, резинки и т.п.

Серега, эт походу бильштэйны В6 перевернутого типа у тебя сохранились еще с М-подвески ))
М-подвеска - это пружины -20мм вроде, аморты В6, стабы 20мм перед  и 14,5мм зад и все что с ними связано - пыльники, отбойники, резинки и т.п.

они же роднинькие, толоко хода у них практически нет на авто
руками вообще хрен вожмешь
и отбойников на них нет, не ставились из-за толщины штока
а вот М-пружины это интересно...видел я их в ЕТК...600грн/шт вроде если правильно запомнил

талана) как это нет отбойника? Я себе их собирался заказывать, но по длинне не подошли.

Вот отбойник М-техник  №11       31 33 1 133 513
http://bmw.autocats.ru/parts/E30/4-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1988/january/browse/front_axle/guide_support_spring_pad_attaching_parts/


А это пыльник к Бильштейну    №7     31 32 1 128 548
http://bmw.autocats.ru/parts/E30/4-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1988/january/browse/front_axle/front_spring_strut_shock_absorber/

Вот вторая ссылка как раз и говорит о том, что отбойника нет)))

в смысле, по длине не подошли?

Нет там отбойника, его некуда ставить и шток толстый. У меня лежат такие стойки под м-техник универсальные под 45 и 51 стойку идут...вот только не решил какие пружины ставить.

Нет там отбойника, его некуда ставить и шток толстый. У меня лежат такие стойки под м-техник универсальные под 45 и 51 стойку идут...вот только не решил какие пружины ставить.

а какие лучше всего пружины туда ставить?
втулил MTS Technics - 35...теперь от асфальта до губы пачка сигарет не влазит даже(

Вот и я не знаю какие...пока выбор койловеры, но мне интересно какие еще простые пружины подходят.

Вот и я не знаю какие...пока выбор койловеры, но мне интересно какие еще простые пружины подходят.

в общем минусовые пружины на нее не катят...-35мм и пачка сигарет между губой и асфальтом не пролазит, даже лежачие цепляет(((
у меня остаяли до этого оригинал 333 в конце...буду снова менять на них, потому что это ппц просто, у меня еще 16-ые 205/45, короче низко очень
интересно как она на м-теховских -20мм будет, низко будет 100пудов, но если на обычном оригинале, то как бы получается что аморт толком не работает

вот такие амморты...пружины полюбому нужны заниженные.

вот такие амморты...пружины полюбому нужны заниженные.

у меня стояли оригинал 31 33 1 131 333....а под них кабы завод ставит М-тех 31 33 1 130 046, они идут - 20...Вот пападу ломой, выложу фотку почему -35 не нужно ставить под них

Получается что на оригинале они не работают, так как шток короткий...поставив - 35, скажу что НИЧЕГО не изменил...хода аморта по прежнему нет...для вжатия вдвоем через крыло еле шатнули

Да он и не должен прожиматься. У него короткий рабочий ход иначе будет постоянно пробивать амморт из-за того что он очень короткий.

Получается что на оригинале они не работают, так как шток короткий...поставив - 35, скажу что НИЧЕГО не изменил...хода аморта по прежнему нет...для вжатия вдвоем через крыло еле шатнули

ну что за гонево? вот у Сереги на фото шток 9см (грубо) расскажи мне где на этих 9см аморт будет работать а где не будет? Да и короткий шток это для того чтобы пружина при занижении не вылетела из чашки (больше никаких логичных объяснений этому я не нашел...)

ага, а еще они похожи на плазу спорт))) тоже желтые и тоже перевернутые

ага, а еще они похожи на плазу спорт))) тоже желтые и тоже перевернутые

у Сергея бильштайн

ага, а еще они похожи на плазу спорт))) тоже желтые и тоже перевернутые

 вот плаза на компакт)))е36 только

плаза и на е30 делала, щас 2 года тока под заказ делает. но раньше делала 100%

Я помню времена когда они лежали в обычном магазе запчастей)))

у меня плаза спорт стояли
ток он не желтые а оранжевые
и отбойники на них были
и пыльники
жесские шопипец были, наверное потому что мертвые

у меня плаза спорт стояли
ток он не желтые а оранжевые
и отбойники на них были
и пыльники
жесские шопипец были, наверное потому что мертвые

нет не мертвые, они просто такие жесткие...

они таки мертвые
стенд показал 60%
на одном после задвижки шток назад пополз оооочччень медленно
хотя мож и жесткие

Назад он и должен возвращаться медленнее

медленно - это больше 5 минут

Обратно амморт возвращают пружины. 5 мин конечно не нормально.