Тема: Слабые тормоза. После прокачки ситуация не меняется...

на заведенной и на заглушенной разница есть , но при заводе в любом случае педаль чуть должна уходить.при прокачке воздуха или нет или он незаметен...

Воздух не заметить нельзя. Он или есть или его нет. После нескольких энергичных качков педалью создается давление в системе, воздух сгоняется к концам трубопроводов и при нажатой педали открыв штуцер прокачки  воздух должен резво шурша пузырями выходить из трубочки, опущенной в ТЖ. Если его нет, то будет выходить жидкость. В любом случае если нет подтеков  педаль должна быть жесткой, не зависимо заведено авто или нет. При заведенной вакуумник просто помогает снизить усилие нажатия на педаль, но жесткость от этого не изменится. Короче, нужно искать слабое место. Чудес не бывает. Я когда искал течь даже трубки обмазывал мылом ... искал выход воздуха. Оказалось все банально просто. Да, есть еще такое понятие как "потеет" цилиндр. Это первый признак подтека. Вот что то подобное как было у меня. Видишь, поршень выходил на максимум , что даже манжет немного виден. Походу его закусило и начал травить течь. Вот и ответ на вопрос - откуда берется воздух.

короче буду менять цилиндры , спасибо за помощь

короче буду менять цилиндры , спасибо за помощь

Не плохо было бы сперва убедиться, что действительно в них дело. Так же не плохо было бы предоставить фотку в студию типа моей постом выше. Посмотрим - оценим.

Ну и что было с тормозами?

С тормозами разобрался? В чем причина?

если ты меня спрашиваешь, то еще не ездил в гараж... в выходные буду копаться.

В выходные поменял в задних барабанах все кроме колодок (они в хорошем состоянии менялись в прошлом году).
 Прокачал, ситуация улучшилась, но педаль тормоза все равно имеет большой ход.
Еще когда заводишь держа педаль тормоза она слегка уходит в низ. Может вакуумник хандрит, при заводе вроде педаль уходить не должна??

Еще когда заводишь держа педаль тормоза она слегка уходит в низ. Может вакуумник хандрит, при заводе вроде педаль уходить не должна??

Педаль должна при запуске уходить - так обычно его(вакуумник) и проверяют.

Просто получается что тормоз схватывает на середине хода педали. Короче я думаю надо в сервисе прокачать тормоза чтобы точно быть уверенным что воздуха нет, если тоже самое будем, то тогда уже думать.

Проблема решена , спасибо всем за помощь, проблема была в ручнике , он оказывается тоже влияет на ход педали - натянул его как положено и педаль тормоза практически не люфтит

проблема была в ручнике , он оказывается тоже влияет на ход педали - натянул его как положено и педаль тормоза практически не люфтит

Не хочется огорчать, но мне кажется, что это совершенно не из той оперы. Ручник на ход педали не влияет. Другое дело, что подтянув - сошлись колодки и естественно для педали меньше приходится преодолевать путь нажатия что ли, чтобы сработали тормоза. Это не выход. Тормоза должны четко работать ваще без ручника. Я когда свои  тросы менял, то первым делом добивался тормозов прокачкой, подводкой и т.д, а тросы  потом уже навешивал и регулировал ручник. Вот как то так.

На жигулях колодки подводяться ручником кстате  на Бехе тоже так может быть, у меня правда барабанных тормозов не было,не знаю как там

на Бехе тоже так может быть, у меня правда барабанных тормозов не было,не знаю как там

Вот поэтому я и пишу, т.к. знаю, т.к. только закончил с этим возиться.

на Бехе колодки подводятся автоподводом..

Да тогда странно...мож цилинлры тормозные от Жигулей у него

а может у него вобще жигули))

Да тогда странно...мож цилинлры тормозные от Жигулей у него

100% не от жегулей

а может у него вобще жигули))

150% не жигули

колодки разведены. Я заехал в сервис думал что мне там прокачают тормоза хорошо, чтобы больше не думать что там воздух, мне мастер сказал что тормоза нормальные у меня и что просто ручник подтяни. У мастера кстати тоже 30-ка была.
видимо есть небольшой износ самого барабана и это влияет на ход педали и доводчиком это не убрать т.к. тогда барабан не оденется. А тросом ручника это можно исправить. Мне кажется так. Конечно ИМХО.

мне мастер сказал что тормоза нормальные у меня и что просто ручник подтяни. У мастера кстати тоже 30-ка была.
видимо есть небольшой износ самого барабана и это влияет на ход педали и доводчиком это не убрать т.к. тогда барабан не оденется. А тросом ручника это можно исправить. Мне кажется так. Конечно ИМХО.

Бред от мастера. Если нормально развести колодки и барабан без буртика, то он нормально будет и одеваться и сниматься.  Нужно РАЗВЕСТИ КОЛОДКИ(планка с колесиком), добиться минимального расстояния между колодками и барабаном, тогда и тормоза будут хорошие. Но при этом следить, чтобы поршня тормозных цилиндров не выходили слишком много. Еще раз повторяю, ручник здесь совершенно ни при чем.

в том то и дело , что барабан с небольшим бортиком! поэтому доводчиком не сделать идеально близко колодки к барабану...
Короче надо и сам барабан заменить это единственное что я еще не менял (кроме трубопроводов, гц и вакума).

в том то и дело , что барабан с небольшим бортиком! поэтому доводчиком не сделать идеально близко колодки к барабану...
Короче надо и сам барабан заменить это единственное что я еще не менял (кроме трубопроводов, гц и вакума).

Если стенки у барабана еще толстые и буртик есть, то нужно просто снять этот буртик. Идеал - отдать токарю, чтобы снял резцом на станке. Если такой возможности нет - снимается барабан, переворачивается обратной стороной и прикручивается болтами к  ступице. Включается 2-4 передача и во время вращения барабана рашпилем снимаем буртик. Только осторожно, чтобы рашпиль не уперся в противоположную стенку барабана и не вырвался из рук.

как вариант! + 3000р экономии за 2 барабана

Повторяю, это при условии, что стенки еще имеют толщину хотя бы 4-5 мм.

ну это понятно , спасибо за совет

Просто разводить колодки нужно при надетых барабанах. Но вообще оно должно само разводится, и если этого не происходит, то - 1) не работает автоподвод колодок, 2) барабан настолько изношен что не подвести колодки.

и если этого не происходит, то - 1) не работает автоподвод колодок, 2) барабан настолько изношен что не подвести колодки.

... 3) Отсутствует автоподводчик