Тема: Врёт тахометр

До этого стоял дизельный тахометр без экономайзера до 6000 об/мин, с кодером в приборке спереди. Теперь поменял его на тахометр + экономайзер до 7000 об/мин, тоже с кодером в приборке спереди. При одном и том же кодере, на одном и том же двигателе (М10) эти два тахометра показывают разные обороты: дизельный на ХХ около 800 об/мин, а бензиновый + экономайзер при тех же оборотах ХХ около 1200 об/мин. Друг послушал и сказал, что на новом тахе при ХХ на слух нету 1200 об/мин. Что такое может быть, бензовый тах кривой? Как отрегулировать?
Спасибо.

Есть такая штука - кодер. Он объясняет приборке, какой именно мотор установлен в автомобиле (4 цилиндра или 6). Это дает прямое влияние на показания тахометра.

Есть такая штука - кодер. Он объясняет приборке, какой именно мотор установлен в автомобиле (4 цилиндра или 6). Это дает прямое влияние на показания тахометра.

спасибо за Ваш ответ, но я выше написал, что: "При одном и том же кодере, на одном и том же двигателе (М10)". У меня два тахометра и один кодер, с ним дизельный тах показывал нормально. а вот с бензовым - не совсем...

Рома, если что, могу поискать у себя тахометр до 7 тыс с эконометром. Подарю, если найду.

Рома, если что, могу поискать у себя тахометр до 7 тыс с эконометром. Подарю, если найду.

Был бы ОООчень благодарен, а то с этим что-то какие-то непонятки происходят. Заранее спасибо.

спасибо за Ваш ответ, но я выше написал, что: "При одном и том же кодере, на одном и том же двигателе (М10)". У меня два тахометра и один кодер, с ним дизельный тах показывал нормально. а вот с бензовым - не совсем...

а кодер от какого именно прибора ... до 5, 6 или 7000... ты пойми... кодеру то пох он определяет положение стрелки... а что там размечено ему пох....

логично предположить что на тахе на 6000 об... стрелка стоит на том же месте и показывает 800 где и стрелка таха на 7000 об... тока там уже размечено до 1200 .... если ты понял о чем я ....

кстате "один и тот же кодер" не говорит о том ... что именно за кодер...

кстате "один и тот же кодер" не говорит о том ... что именно за кодер...

Спасибо, я понял о чём Вы.
Сейчас уже поздно разбирать приборку и смотреть какой кодер стоит, но по памяти вроде такой как на фото, вложенное ниже.
До скольки оборотов кодер я не знаю, потому что когда брали машину, то он уже стоял в приборке, но таха тогда в приборке небыло, были только стрелочные часы. Когда поставил дизельный тах до 6000 об/мин, то обороты ХХ были нормальные, а сейчас с тахом до 7000 об/мин те же обороты ХХ примерно около 1200 об/мин. В общем посоветуйте, что делать.

Если я ничего не путаю, то дизельный тах должен адекватно работать только с дизельным кодером и дизельным же двигателем. Остальные кодеры все раcсчитаны на 7к оборотные тахометры.
То есть кодер дизеля отличается от 6ти котлового именно разметкой тахо, сам тахо только разметкой.

То есть кодер дизеля отличается от 6ти котлового именно разметкой тахо, сам тахо только разметкой.

Спасибо. У меня 4-х цилиндровый двигатель. Что выходит, что тах с моим кодером работает нормально и нужно просто снизить ХХ?

up ...

Спасибо. У меня 4-х цилиндровый двигатель. Что выходит, что тах с моим кодером работает нормально и нужно просто снизить ХХ?

нет,тебе просто нужен кодер под бенз 4 котловый тах остаётся твой бензиновый до7тыс...ты мозг паришь всего-лишь из-за кодера

нет,тебе просто нужен кодер под бенз 4 котловый тах остаётся твой бензиновый до7тыс...ты мозг паришь всего-лишь из-за кодера

Спасибо, а этот кодер, что у меня как на картинке выше не для 4-х цилиндрового двигателя? Тогда какой номер должен присутствовать на нем. Какой кодер мне искать под 4-х цилиндровый двигатель. Можно фото если есть.
Заранее благодарен.

http://etk.bmwsar.ru/numberb/1377361/

Офф. Джокер, старый ник был прикольнее.

Спасибо, а этот кодер, что у меня как на картинке выше не для 4-х цилиндрового двигателя? Тогда какой номер должен присутствовать на нем. Какой кодер мне искать под 4-х цилиндровый двигатель. Можно фото если есть.
Заранее благодарен.

     Кодер что на фото от 4-ех цилиндрового двигателя, конкретно от м10, но то что он от м 10 не значит, что он не подходит к м40 или м42. У тебя на кодере такие же цифры, если да то он будет корректно отображать обороты на тахо.

     Кодер что на фото от 4-ех цилиндрового двигателя, конкретно от м10, но то что он от м 10 не значит, что он не подходит к м40 или м42. У тебя на кодере такие же цифры, если да то он будет корректно отображать обороты на тахо.

хахах))а кодер сзади почему же на карбовом м10 №05  на инжевом №06 ??обьяснишь?

хахах))а кодер сзади почему же на карбовом м10 №05  на инжевом №06 ??обьяснишь?

     Кодеры не только для того что бы приборка "распознавала" обороты двигателя, возможно еще для  каких то функций предназначен. Тахометр корректно показывает обороты 4-ех цилиндрового ДВС и с кодером 05 и 06 (ну по крайней мере у меня).
     У тебя есть кодеры 05 и 06; если не сложно скажи какие перемычки выломаны (у меня 05 есть, хочу сравнить с другим 05, а 06 подарил и не помню какие выломаны, хочу с 01 переделать на о6)?

     Кодеры не только для того что бы приборка "распознавала" обороты двигателя, возможно еще для  каких то функций предназначен. Тахометр корректно показывает обороты 4-ех цилиндрового ДВС и с кодером 05 и 06 (ну по крайней мере у меня).
     У тебя есть кодеры 05 и 06; если не сложно скажи какие перемычки выломаны (у меня 05 есть, хочу сравнить с другим 05, а 06 подарил и не помню какие выломаны, хочу с 01 переделать на о6)?

06 придётся подождать щас в наличии нету 05 есть с 01

ппц ребята я пока читал окончательно запутался кто кому и чего обьясняет и кто о чем спорит ))))) основная суть проста. найти кодер от такого же мотора (хотя бы по числу горшков - снять на время у кого нибудь не составит труда) и проверить гипотезу про кодер - САМОЕ ПРОСТОЕ )))) быстро и легко. и не загружать мозг лишней инфой какие номера кодера , какие обороты стояли , от какой машины (как вообще можно было поставить дизельный тах непонятно там кодер вообще по своему стоит, насколько я понимал его не переставить в обычную приборку так просто.) поэтому попробуй 4 горшковый кодер и отпишись. если не поможет тогда будем гадать и думать )

06 придётся подождать щас в наличии нету 05 есть с 01

кодер сам по себе помимо таха еще влияет на эконометр если не ошибаюсь, поэтому важно знать систему питания , обьем мотора итп. по крайней мере по факту у чела кодер от 325 поставили - расходомер стал показывать расход на пару литров больше при тех же режимах. обороты при этом как надо.

ппц ребята я пока читал окончательно запутался кто кому и чего обьясняет и кто о чем спорит ))))) основная суть проста. найти кодер от такого же мотора (хотя бы по числу горшков - снять на время у кого нибудь не составит труда) и проверить гипотезу про кодер - САМОЕ ПРОСТОЕ )))) быстро и легко. и не загружать мозг лишней инфой какие номера кодера , какие обороты стояли , от какой машины (как вообще можно было поставить дизельный тах непонятно там кодер вообще по своему стоит, насколько я понимал его не переставить в обычную приборку так просто.) поэтому попробуй 4 горшковый кодер и отпишись. если не поможет тогда будем гадать и думать )

эм на этот раз ты не прав)))найдите 10 отличий от бензиновой))

дизельная второпереходная сделана иначе ) согласен не учел ) мы мучили первопереходника дизеля ) там кодер хитроумно как то расположен. ещё кстати мало оборотов на ЕШКе размечено ) очень похоже на такую.

06 придётся подождать щас в наличии нету 05 есть с 01

      Ок, как появится 06 скинь в личку, если не затруднит, ну  и 05 тоже.

эм на этот раз ты не прав)))найдите 10 отличий от бензиновой))

Так как у меня такоя же прборка дизельная, но с карбовыми приборами, то смогу найти пару отличий, не 10 конечно, но пару найду:
1) На уровне топлива пишет "Дизель"
2) Немного ниже в ряду индикаторов есть круговая стрелка "накаливание", если не ошибаюсь
3) Тахометр до 6 тыс. об/мин (у меня такой же)
4) На тахометре пишет "D", типа дизель (у меня такой же).
Других изменений вроде не вижу.
Место под кодер такое же, что на моей старой бензиновой с часами проборке, отвечаю.

меняешь тахо и кодер ну и топливо и счастья полные штаны