Тема: откуда может течь, если масло капает в месте соединения коробки и мотора m20

вот надумал продать машину и случился гемик. у меня уже давно ссал задний сальник колена, но почти терпимо. но вдруг резко стало лить как из ручья. масло с мотора капает как и раньше в месте соединения с акпп. недавно снимал/ставил гбц. вот и думаю может я где-то накосячил. не почистил вентиляцию картера и сальник давануло, например. а может ли ещё откуда-нибудь так лить в задней части мотора? из под гбц вряд ли. я её с динамометрическим ключом обжимал и шлифовал. да и не сразу ссать так стало. как будто бы резко что-то выдавило после того как хорошенько пооткрывал.

неоткуда там течь , либо сальник мож там рядом поддон ты долбанул?

поддон смотрел, всё ок и не долбал его. сальник уже больше года ссал. эту зиму в гараже машина простояла с порваной гбц, и вот только собрал гбц, начал ездить понемногу, открывать хорошенько. и как начал он лить. он может вообще лопнуть порваться так запросто?

вообще там такая круглая железно резиновая херовина, думаю порваться это не тот термин который стоит к нему применять) а вот выдавить по какой то причине его могла

может я картерным газам выход как-то пережал и его выдавило. или образовался засор в вентиляции. я так понял давление лишнее уходит только через большую трубку под впускным коллектором и из трубки в гбц.

ну хз конечно, может просто его время пришло, тебе принципиально от чего его выдавило?  я думаю что от переизбытка газов быстрее щуп бы выдавило, чем сальник

да просто причину выдавливания хотел устранить чтоб с новым такого не вышло. ну поменяю сальник и в машине будет нечего делать.