Тема: [Какие амортизаторы лучше поставить на зад газовые или маслянные?

Подскажите какие амортизаторы лучше газовые или маслянные?

по каталогу боже газ, я ставил манро ориджинал (газ-масло).
На перед по каталогу масло.

Как вы вообще определяете - газ, масло? Есть производители, у них есть амортизаторы разных моделей. Какие-то подходят на е30, какие-то - нет. По какому каталогу написано "масло"?

В етк написано боже газ. В каталоге монро перед масло, зад газ/масло - это для серии ориджинал монро (типа соответсвует по характеристикам стоковым амортам). Ну как я понял чисто газ не бывает, это все равно газ/масло.

А что плохого может произойти, проехать пару десятков километров без задних амортизаторов? (Аккуратно, без пассажиров и с пустым багажником)

Жопа будет прыгать. Теоретически, если сильно подпрыгнет - могут выпасть и укатиться пружины, попутно оборвав тормозные шланги. Поперечный стабилизатор, если есть, будет мешать этому процессу.
Однажды криворучки не прикрутили мне задний левый амортизатор (видимо, профукали болт, а он с мелкой резьбой, необычный). Я так катался несколько дней, ощущал себя странно. На стыках на мостах и (особенно) на лежачих полицейских машина раскачивалась по диагонали.

А что плохого может произойти, проехать пару десятков километров без задних амортизаторов? (Аккуратно, без пассажиров и с пустым багажником)

Едь медленно, аккуратно и старайся объезжать ямы, что-бы попа не прыгала.

Abra, вот-вот! Старые амортизаторы я снял, а новые поставить не смог как раз-таки из-за отсутствия гаек М10Х1. Те аморты, что стояли, они непонятно от чего, но приколхожены были следующим образом: к штоку приварена резьбовая часть под "обычную" резьбу.
Гайки я заказал, будут в понедельник, надеюсь. А сегодня надо съездить в пару мест.
Прокатился уже. Да, попа раскачивается, но я трогаюсь плавно и торможу, ямы тоже всегда стараюсь объезжать.

Хм, это про гайку на штоке? С новым амортизатором она обычно идет в комплекте, поэтому я даже и не знал, какая там резьба.
У меня отсутствовал нижний болт, который к рычагу.

Хм, это про гайку на штоке? С новым амортизатором она обычно идет в комплекте, поэтому я даже и не знал, какая там резьба.

Я купил б/у, на них гаек не было. Резьба там "мелкая", это видно сразу и издалека.

Я купил б/у, на них гаек не было. Резьба там "мелкая", это видно сразу и издалека.

чем брать бу взял бы лучше оптималы новые самые дешевые, они по 950 за шт идут

чем брать бу взял бы лучше оптималы новые самые дешевые, они по 950 за шт идут

Вопрос спорный.

чуть не по теме,блин я 200км проехал без правого амортизатора потерял нижний болт, страшно было но таких болтов с таким шагом в попутных сервисах небыло, потом как оказалось от резьбы в рычаге ничего почти не осталось..счас думаю какой найти выход из этого положения,. думаю закрутить шпильку и прихватить сваркой..может кто что подскажет ??

По-хорошему, надо заменить рычаг. А так - можно и проволочкой подмотать..

чем брать бу взял бы лучше оптималы новые самые дешевые, они по 950 за шт идут

зочем ты саветуеш чилавеку плахое??

По-хорошему, надо заменить рычаг. А так - можно и проволочкой подмотать..

сегодня чуть закрутил шпильку и прихватил сваркой, думаю будет держаться.. а рычаг менять боюсь попасть на кривой., только этой весной нащёл ровные рычаги((

сегодня чуть закрутил шпильку и прихватил сваркой, думаю будет держаться.. а рычаг менять боюсь попасть на кривой., только этой весной нащёл ровные рычаги((

да запиливаешь кусок площадки привалочной, и привариваешь туда гайку крепенько. проверено годами...

думал тоже про это, возможно потом переделаю..спс

чуть не по теме,блин я 200км проехал без правого амортизатора потерял нижний болт, страшно было но таких болтов с таким шагом в попутных сервисах небыло, потом как оказалось от резьбы в рычаге ничего почти не осталось..счас думаю какой найти выход из этого положения,. думаю закрутить шпильку и прихватить сваркой..может кто что подскажет ??

Это ж с какой силой закручивать тот болт надо чтоб резьбу слизать 0-о

Это ж с какой силой закручивать тот болт надо чтоб резьбу слизать 0-о

Это скорее всего чьи-то кривые руки не докрутили его и он выкрутился на половину а дальше его сорвало амортом...

Это скорее всего чьи-то кривые руки не докрутили его и он выкрутился на половину а дальше его сорвало амортом...

+1
+годы, ржавчина..

ну в принципе так и было, я ещё когда нащёл эти рычаги то на них  стояли шпильки вместо болтов, ну и долго не думая поставил как и должно болты, два месяца поездил начал стучать пробывал подтягивать, срывается, ну и потом  болт вылетел, посмотрел резьбу , а там её почти нет(((

Отличные рычаги, да!
Дисковые?

Да уж, я понимаю когда рычаг гниёт, когда тарелки под пружинами гниют, но что-бы резьба крепления аммо была слизана - не представляю что надо делать.

Отличные рычаги, да!
Дисковые?

ну ни дисковые. я уже писал что у нас тут не найдёшь рычаги тем более ровные, до этого было два рычага на обоих резину сжирало поставил этот ничего не жрёт.. да и дисковые тормоза большого желания нет ставить, и эти не плохо тормозят) да и в обслуживание подешевле..