Тема: [новосибирск] нужен совет по топливному насосу

бомба была,карбюраторная,делаю инжектор.Вопрос:есть ли в косе провода под насос или нет,а если нет,то куда врезаться придется.ВАРИАНТ ПОДЦЕПЛЯТЬСЯ НАПРЯМУЮ,ОБСУЖДАЕТСЯ В ПОСЛЕДНЮЮ ОЧЕРЕДЬ.

ну в инжекторной подкапотной косе конечно есть, а в косе кузова нету скорее всего

ну в инжекторной подкапотной косе конечно есть, а в косе кузова нету скорее всего

ну а в итоге насос запитывается от подкапонтой косы?

Провод от реле бензонасоса живет в подкапотной косе, затем уходит в круглый разъем или квадратный(это смотря какой инж у тебя) и по кузовной косе идет к бензонасосу...

Только в кузовной косе может и не быть этого провода. Надо проверять.

в подкапотной косе зелено-фиолетовый провод на бензонасос идет..минус сам тянешь,ну или зачистишь на корпус и все

excusez moi, что вклиниваюсь. имеется М10b16 карбюратор (янв, 87) где у нее бензонасос?
он электрический ваапще?
по факту - свапится М43b16 с e36. может подскажите как лучше сделать? 

excusez moi, что вклиниваюсь. имеется М10b16 карбюратор (янв, 87) где у нее бензонасос?
он электрический ваапще?
по факту - свапится М43b16 с e36. может подскажите как лучше сделать? 

там насос механический,установлен на головке со стороны генератора,между 1 и 2 цилиндром.

спасибо, гляну.

в подкапотной косе зелено-фиолетовый провод на бензонасос идет..минус сам тянешь,ну или зачистишь на корпус и все

он еще выходит в разъем на салон(круглый,либо квадратный)?

он еще выходит в разъем на салон(круглый,либо квадратный)?

не помню на какой разъем..либо круглый.либо квадратный..надо смотреть

вот почитай,тут все четко написано
http://e30-club.narod.ru/

первый вариант прогорел,отрабатываю второй вариант:будьте добры накидайте схемку как цепануть насос от замка зажигания и от какой клеммы на замке.

значит электриков нема...

Причем тут электрики?!! Уже несколько раз писалось куда и как цеплять насос, даже цвет провода указывали. И насос не к замку зажигания цепляется, а к реле БН. Можно конечно и напрямую зацепить без реле, но нах колхозом заниматься???!!! Цепляй как положено! В чем вообще проблема? Там тупо плюс от насоса соединить с реле, а минус на массу, что может быть проще?! Это не проводку под другой ЭБУ переделывать...

Причем тут электрики?!! Уже несколько раз писалось куда и как цеплять насос, даже цвет провода указывали. И насос не к замку зажигания цепляется, а к реле БН. Можно конечно и напрямую зацепить без реле, но нах колхозом заниматься???!!! Цепляй как положено! В чем вообще проблема? Там тупо плюс от насоса соединить с реле, а минус на массу, что может быть проще?! Это не проводку под другой ЭБУ переделывать...

пистец,вот смотри:
дано:е30 купе,на карбюраторе,вместо тахо стоят часы,проводка октябрь 1982года,намека под эл.насос в косе даже небыло.
требуется: проключить систему подачи топлива и впрыска.
выполнено:установлена гбц и вся тряхомудь от инж.,все проключено и установлено
результат:ИЗ ВСЕГО ЧТО ТАМ ДОЛЖНО СТЛЯТЬ,РАБОТАЕТ ЛАМПОЧКИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА,СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА,СТОПЫ И ПОДСВЕТКА НОМЕРА.Меня уже епать тресет от всего этого...

ладо,куй с ним.В таком случае у кого есть реле насоса?

У меня так-то вообще-то тоже карбовая была, и вместо тахо тоже часы...А теперь инж! Все там просто, больше заморачиваешься...

У меня так-то вообще-то тоже карбовая была, и вместо тахо тоже часы...А теперь инж! Все там просто, больше заморачиваешься...

базара нуль,только вот рэлюшку за 1200р.как-то жаба давит.

Так кто тебе не давал весь комплект инжа купить у меня? Продавал всего за 3500, там было все, и коса, и форсунки, и реле, и т.д. и т.п.! Короче не хватало только корпуса воздухана! Объявление висело реально полгода.....

базара нуль,только вот рэлюшку за 1200р.как-то жаба давит.

поставь обычное реле и не парься

С обычным реле насос будет включаться сразу с включением зажигания, работать конечно будет.

у митрича так работает.

Анатолий скинь инфу как подрубить и на сколь контактов надо рэле(я пробовал на 4 контакта,по принципу подключения обогрева заднего стекла на 2106-никуя не работает насос,так как на клемме насоса приходит 8,7в)

у митрича так работает.

Анатолий скинь инфу как подрубить и на сколь контактов надо рэле(я пробовал на 4 контакта,по принципу подключения обогрева заднего стекла на 2106-никуя не работает насос,так как на клемме насоса приходит 8,7в)

Это у тебя просадка напряжения. Каким сечением провода используешь и как подключаешь?

Вот схемка. К замку зажигания цепляешь +, в положении зажигание включено.

я покупал  рэле и колодку к ней в магазе,там провода по 0,5метра,сечение ХЗ и педохранитель ставил на 15А(как в предохранительной коробке) и ставил его между рэлюхой и насосом.

30-АКБ
87-предохранитель-насос
86-масса
85-на замок

Кстати 8,7вольт на клемах насоса и клемме штатного рэле насоса.