Тема: Мотор с сухим картером.

Кто что знает? Как реализовать?  Что для этого нужно?

Особенно интересно на м30.

Знаю что бмв использовало такую систему смазки на М1.

На М20 и так посути система с сухим картером (из-за формы поддона)

народ а что за састема такая никогда не слышал

Два масляных насоса - один откачивает масло из поддона в масляный бак, другой подает его из бака на валы. Исключается масляное голодание из-за оттока масла от маслоприемника при резких ускорениях - торможениях - поворотах. Используется на очень спортивных автомобилях - Ferrari, Maserati, Lamborghini. Новые мотоциклетные моторы BMW K-серии тоже с сухим картером. 

m5 е39 там их аж 3 ....

ага есть такая система, насос стоит 800 евро ))))
еще она спасает при прыжках на трамплинах когда масло тоже прыгает в месте с машиной....

куда проше сделать противо отлив в картере, алюминевая пластина и все 

На м30 пластины есть, а интересуюсь для себя. Просто чтобы знать.

не только на спортивных на и в серийных

Нисан примьера 2005г  Масла 1.5 - 2 литра всего yes

Да и не на крутых тоже используется несколько лет назад видел такой двигаетель, помоему с японца какого то, так там поддона как такового нет внизу просто идут трубки в которых и циркулиреут а так же собирается масло.

куда проше сделать противо отлив в картере, алюминевая пластина и все 

кому надо на м20, могу привезти

А денег сколько ?

А денег сколько ?

3300

куда проше сделать противо отлив в картере, алюминевая пластина и все 

кому надо на м20, могу привезти

а штатно там противоотлив никакой не предусмотрен?
в поддоне от м50 вроде есть?

нету, там, в м50 и правда есть подобная хрень ))