Тема: е30 с двиглом м10 не заводиться

Народ подскажите пожалуста....
Купил е30 с двиглом м10 не заводиться хозяин сказал что перегрел (не верю потомучто он клина должен был поймать ) , карбюратор родной, зажигание в норме... Грешу на карбюратор... Что может быть еще?

не заводится как?
крутит или вобще молчит?
схватывает и сразу глохней или вобще не схватывает?

Движок крутит но не схватывает ...

Компрессию для начала померяй, раз крутит движок, потом проверь свечи и наличие искры, потом уже дальше будешь думать

Ну перегрел не значит заклинит сразу-может повести гбц,пробить прокладку гбц при этом крутить будет без изменений.Выкрути свечи глянь на поступление бензина (мокрые-сухие) ,если сухие то :карб,насос фильтр.проверь искру- если нет :трамблер (открой глянь бегунок) катушка, коммутатор -вроде все -Да провода ВВ   И щуп вытащи глянь на масло на наличие в нем тосола(или что у тебя залито)

Свечи сухие и искра слабоватая...
Поменял бегунок и крыжку распределителя всеравно искра слабая... Что еще может быть? С катухи на массу искра хорошая бьет...

и все таки, уровень масла в норме? еще я бы снял клапанную крышку, посмотреть что там и как. Бензин качает нормально при включенном зажигании? насос проверял?

Уровень масла в норме, и оно абсолютно свежее видно что перед продажей поменяно...
Бензина в карбюраторе нету!

Уровень масла в норме, и оно абсолютно свежее видно что перед продажей поменяно...
Бензина в карбюраторе нету!

   Ну вот и причина ,смотри бензонасос-отсоедини шланг от карба с насоса и в бутылку -смотрим качает или нет,заодно можно вывернуть все свечи (чтоб легче крутилось) и проверить на искру каждую свечу-чтоб исключить провода или свечи по отдельности.  Можно снять шланг с насоса подачу от бака и попробовать соснуть (осторожно тока) из бака -это проверка бензопровода на проходимость ну и фильтр собсна.Удачи!!   Насос кстати неремонтнопригоден тока замена