Тема: Вопрос по форсункам М20

У меня стоят форсунки Bosch 0 280 150 208, хочу все заменить на Bosch 0 280 150 716, одни и другие устанавливались на м20
Подскажите, они отличаются только конструктивно? Одинаковая производительность форунок, или может увеличится расход топлива?
заранее спасибо за ответы всем просвещенным в этом вопросе )

Исходя из этих данных
Bosch Number cc/min @3bar Resistance (ohm)
0280150208 155 16.2
0280150716 155 15.9
производительность форсунок одинаковая, отличаются немного сопротивлением
в связи с этим вопрос - как влияет сопротивление на работу форсунки?
и вообще, повлияет разница в 0.3ом на работу высокоомных форсунок?

ставь, все нормально будет, некоторые вообще умудряются от волги запихать, а потом спрашивают, что это машина не едет и жрет много 

а разница в 0,3 Ома если и повлияет на работу, то думаю незначительно.

как то ставили на м20в20 форсунки от м20в25, машинка ехала, но расход стал чуть выше

заменил форсунки м20b20 Bosch 0 280 150 208 с джетроника, на форсунки м20b20 Bosch 0 280 150 716 с мотроника
форсунки почищенные, не текут, расспыляют отлично
замерил сопротивление форсунок Bosch 0 280 150 208 - 17,3; Bosch 0 280 150 716 - 16,8
мотор начал работать ровно, без перебоев, появилась ощутимая тяга на низах, когда едешь в пробке в натяжку, машина перестала дергатся
вместе с этим увеличился расход топлива с 8 до 9 по трассе и с 10-11 до 12-13 по городу
две мои форсунки текли
как думаете, почему увеличился расход?
потому что, форсунки больше льют? (в связи с этим предположением заехал на регулировку СО проверить качество горючей смеси, все оказалось в норме)
или у меня сейчас как раз нормальный расход, а меньший расход был из-за засоренных форсунок?

у меня когда был м20, расход такой же по городу был, 12-13, это норма.

а до этого скорее всего распыляли форсунки плохо, скорее всего из-за сопротивления.
потому что когда форсы засраны, машина не едет и жрет бенза больше.

в любом случае надо смотреть на работу двигателя в целом, если стала лучше работать, значит это то что надо.