Тема: не работает печка м20б20

По этому вопросу у тебя все в подписи написано
По поводу, как выглядит резинка - она круглая, диаметр не больше, чем у монеты 1 руб. КМК - сделана на конус. Крепление к штоку соленоида - в одной точке, в центре. Вроде крутится вокруг оси, но не точно. От чего подойдет - сразу и не скажу.

Ладно, будем думать. Просто мне и так на этот кондей придётся кучу всего докупать.

Резинка у меня рассыпалась, но, по идее, должна иметь форму шляпы с широкими полями.

Проверил оба патрубка выходящие из радиатора печки, они оба горячие, а дует холодным :shock:  что за хрень?

заслонка..Кроме краника стоит заслонка в корпусе печки.Она по всей видимости закрыта.Обычно проблема в поломаном креплении тросика..

поддрежу, хотя возможен еще такой вариант:
Если ты на машине катался 2 часа, а потом потрогал патрубки, то они конечно будут горячими. От мотора даже блок предохранителей нагревается, а к нему вообще никакие патрубки не подходят
Поэтому, предлагаю методику проверки. С открытым капотом заводишь холодную машину с открытым краном печки. Через 5 минут щупаешь патрубки. Если они нагрелись - лечишь заслонку. Если откровенно холодные (или один из патрубков холодный) - лечишь кран.

проверял на месте с открытым капотом, патрубку горячие, воздух дует отовсюду холодный, что на стекло что в ноги что в лицо, крутил рычаги заслонок по разному один хрен холодно

Смотри заслонку,тросик..