Тема: m10,натяжитель цепи, а именно его демонтаж

Приветствую всех кто читает и собирается помочь советом, коротко и ясно : стучит цепь, дело в натяжителе. он автоматический как я знаю, нужно снять посмотреть как там дела ведутся. что крутить и в какую сторону знаю,но последствия же могут быть печальны ! так все таки, можно - ли снимать и как лучше??

Сломать что-либо в натяжителе не реально. Отворачиваешь резьбовую пробку и ловишь пружину, при этом вытекает некоторое колличество грязного масла, затем вынимаешь поршенек натяжителя промываешь и продуваешь его. При обратной сборке лучше снять клапанную крышку и накачать поршень, давя длинной отверткой на планку натяжителя и подливая моторного масла.

благодарю!

в какое место доливать масло в натяжитель
и должен быть шарика между пружиной и натяжителем?

в какое место доливать масло в натяжитель
и должен быть шарика между пружиной и натяжителем?

  когда снимешь клапанную и переднюю крышки ,то увидишь- там отлито прям с завода это место где поршень ,а шарик на старых поршнях вовнутрь поршня и маслом его подгоняет к отверстию, а на новых он встроен в клапан-достаточно потрясти поршень перед установкой ,на старых просто отверстие насквозняк

  когда снимешь клапанную и переднюю крышки ,то увидишь- там отлито прям с завода это место где поршень ,а шарик на старых поршнях вовнутрь поршня и маслом его подгоняет к отверстию, а на новых он встроен в клапан-достаточно потрясти поршень перед установкой ,на старых просто отверстие насквозняк

спс
тогда задам сразу вопрос тут
натяжитель можно поментья сняв только верхнию переднию крышку а не все спереди?

спс
тогда задам сразу вопрос тут
натяжитель можно поментья сняв только верхнию переднию крышку а не все спереди?

Если имеется ввиду натяжная планка(лыжа), то нет.

поршень и пружину -надо снять клапанную крушку и переднюю верхнюю и не забыть начать маслица

спс
тогда буду терпеть до смены движка
а то клапана начали стучать на прогретом движке изрядно дико
и цепь под нагрузкой слышно