Тема: Теперь застучало сзади...

По мелким неровностям то бишь как бэ по гребенке когда едешь СЗАДИ СПРАВА ужасная долбешка... был мокрый амортизатор, поменял оба - все равно долбит, опора тоже поменяна... все втулки сайленты целенькие... стабилизатора сзади у меня вообще нет... при раскачивании ничего нет... на подъемнике трясли зад -  колесо мертво стоит - ни люфтов ни стуков... Обшивку сзади в багажнике поднимал все целое... Звук как будто из под полки задней идет но там все закреплено намертво...... А в сервисе говорят - все нормально, езжай, и ниче не отвалится

Да ёпт...)
Глушитель проверь. Особенно выходную трубу и задний фартук.

Сзади справа бачок вентиляции бензобака. Проверь - может открутился.

Да ёпт...)
Глушитель проверь. Особенно выходную трубу и задний фартук.

Дык проверил уже... я тут подумал может амортизатор на разрыв бьет так как они не родные - от бывшего хозяина еще остались... так вот чтобы мне сверху шток закрутить мне пришлось подкладывать резиновую втулку, в гараже нашел у деда и шайбу, а то иначе получалось его никак не притянуть (шток) резьба заканчивалась слишком рано... не знаю как еще объяснить... И заметил такую штуковину, если хотя бы рядом на переднем сиденье кто-нибудь сидит - то стук явно меньше... Попробую назад кого нить посадить если стук пропадет то явно просто хода на отбой у аморта не хватает...

У меня такая же фигатень, только спереди и с обоих сторон(

была такая фигня сзади слева, подтянул ступичную гайку - прекратилось, началось справа((((((

была такая фигня сзади слева, подтянул ступичную гайку - прекратилось, началось справа((((((

ну по логике надо еще и справа трубой затянуть))) и еще вопрос как ты новую контр гайку одевал?) под гайку или на гайку?)

Походу нашел откуда стук... Открутил защитку с права под крылом пошевелил немного расширительный бачок и вуаля... и он у меня в руках вместе с отгнившим креплением... Че теперь с ним делать х/з... Придется наверное какую-нибудь пластинку выгибать и на саморез его....

Расширительный??? С отгнившим креплением?? Мы об одном и том же говорим?

Расширительный??? С отгнившим креплением?? Мы об одном и том же говорим?

Ну да... он как то завязан с бензобаком... Заднее крепление целое, а вот спереди которое, что на саморезе держится ему хана... Да и сама защитка вся развалилась... верхнее крепление вообще непонятно как держалось, нижние два открутил - и она просто упала вниз на колесо... может эта верхняя часть и тарабанила прям по бачку...

Это всё верные признаки того, что пора заняться кузовом. Там и горловина скоро сгниёт такими темпами.

Это всё верные признаки того, что пора заняться кузовом. Там и горловина скоро сгниёт такими темпами.

Возможно... 1.5 года назад она вся целиком делалась по кузовщине, видать не все прошерстили...

Там такое место, много грязи забивается, если не лезли туда и не чистили, могли не заметить что там всё гниёт.

Там такое место, много грязи забивается, если не лезли туда и не чистили, могли не заметить что там всё гниёт.

Вот это верно подмечено, с левой стороны такового нет....

Все равно никуя не понял, о чем вы. Щиток, который прикрывает горловину бензобака под крылом? Так это болячка известная...

Все равно никуя не понял, о чем вы. Щиток, который прикрывает горловину бензобака под крылом? Так это болячка известная...

Мы про бачок для паров, который под этим щитком, и вообще про эту нишу.

Короче, я локализовался)) Спасибо.

Все закрепил как надо, сегодня вечером посмотрю что получилось.

Нихрена не получилось Как стучало так и стучит... Все равно грешу на ход амортизатора - стук именно на разрыв... и еще седня увидел, что правая сторона почему то выше чем левая o_O  А разница между правой стороной и левой где то около 45-50мм... Раньше если честно даже внимание не обращал, если помните я немного другой частью был озадачен На подъемнике/яме все дергал уже сто раз - нигде ни люфтов ничего не обнаружено, монтажкой хрен что сдвинешь, начинаешь какой нибудь сайлентблок проверять машина вся целиком двигается ажно страшно под подъемником становится....

Дык может у тебя пружина выпала, или аммо вырвало, или ещё что такое?

Дык может у тебя пружина выпала, или аммо вырвало, или ещё что такое?

пружины на месте, проставок нет, аморты новые, вместе с опорами..... тратата НО! Почему то разная высота у машины между правой и левой стороной именно зад... Сзади смотришь а она с перекосом стоит... правая задрана... Да и сегодня специально ездил по разным ямам и определил, что бьет именно тогда когда колесо проваливается в яму (на отбой/разрыв), В повороте, например, когда крен на левую сторону, даже не большие ямы ощущаются справа.... если например проехать по лежачему полицейскому(колесо наоборот пихает вверх к кузову), то никаких стуков нет, даже если не снижать скорости и лететь как угарелый(слышу только мягкий топот колес) ....

Ну может что-то дефектное, так-же бывает опоры вырывает, даже если они новые, особенно если некоторые детали не поставить, ну и в общем... Просто там стучать то практически нечему.

Короче нихрена не могу понять... Уже и шток амортизатора к низу больше сместил, что бы на разрыв хода больше было, один черт стучит, и почему то именно на холодную, выезжаю со стоянки где то в течении получаса долбежка охренеть... потом успокаивается... Амортизатор другой пробовал ставить ниче не меняется... Привод не может стучать случаем?.. В сервисе уже всю голову сломали - все везде зашибись... За*бал меня уже это барабашка который сзади поселился...

Походу это все таки с/б задней балки, вчера их попытался покачать монтажкой - мне показалось слабовато держат, и на правой стороне (которая долбит) Зазор между кронштейном и металлической обоймой уж очень мал... с левой стороны он вроде как повыше как то стоит. Остальные втулки их там 4 штуки по 2 на рычаг не мог вообще с места сдвинуть... Может кто подскажет - из-за этого колеса сильно уж домиком ( /---\ вот так ) не могут стоять случаем???

Могут.
У меня такая же проблема спереди (я про стук).