Тема: Вопрос по кузову

Мужчины,

смотрел тут фотографии кузова одного

Посмотрите пожалуйста, критичны ли дефекты?

1) Левый стакан амортизатора





Как мне показалось, надо вырезать стакан целиком.

2) Левая передняя чашка:





Тут непонятно, эти дефекты излечимы (например, усилительную накладку приварить) или чашка все равно уедет со временем из-за них?

со временем чашки на всех езо уйдут на этой мне кажется уже ушли

со временем чашки на всех езо уйдут на этой мне кажется уже ушли

при осмотре померяю, мне важно, можно ли это (на передней чашке) залечить, или лучше искать что-то другое.

вылечить можно все)  но я бы поискал другую

Смотря что это за ведро...

Смотря что это за ведро...

мне чисто кузов нужен, остальное все рабочее, но овощное - шлак - на свалку

мне чисто кузов нужен, остальное все рабочее, но овощное - шлак - на свалку

Тада если дорого то ищи другую,а если дешего то стоит подумать)

Тада если дорого то ищи другую,а если дешего то стоит подумать)

около сотни за ровную ездящую исправную машину (правда с джетроном) - дорого?

дешевле уже совсем мертвые ведра...

вылечить можно все)  но я бы поискал другую

по чем всетаки свою черную иску продал.?

дорого?

Ещобы!

по чем всетаки свою черную иску продал.?

220

по чем всетаки свою черную иску продал.?

у меня не было иски (

новая информация - расстояние по чашкам - 1000 +/-5мм (погрешность рулетки)
по диагонали (от переднего угла до центра чашки) - 1345 +/- 5 мм - обе диагонали ровно

это радует!

Это нормально. бывает и хуже.

можно корчевать с усилением и проваркой кузова

это ведро. За сколько хотят? около сотни? это дохрена. Я за ровный седан под покрас и сварку углов с м40 просил 50

Насколько я знаю у тридцаток задние упоры это больное место. Этих годов машины все или проварены или на подходе. Я обе бывшие машины делал