Вообщем суть в том, что днем с огнём трудно найти креслице в хорошем состоянии на купе, поэтому я старый немецкий бюргер заморочился с переделкой кресла от седана. Это облегачает поиск, потому что с седана кресла в лучшем состоянии.
Изначально кресла от седана уже откидываются, отсутствует только механизм. Поэтому надо приделать тяги к спинке кресла.
Для начала нужно отодрать заднюю стенку кресла. Обивка должна быть по бокам снята.
Теперь можно увидеть, что уже все подготовлено.
/go.php?l=aHR0cDovL3dwMTAxNjYyMS53cDAyNy53ZWJwYWNrLmhvc3RldXJvcGUuZGUvZm90b3N0L2YwMTcwNi8wMi5qcGc=/go.php?l=aHR0cDovL3dwMTAxNjYyMS53cDAyNy53ZWJwYWNrLmhvc3RldXJvcGUuZGUvZm90b3N0L2YwMTcwNi8wMy5qcGc=Даже пазы под рычаги подготовлены.
/go.php?l=aHR0cDovL3dwMTAxNjYyMS53cDAyNy53ZWJwYWNrLmhvc3RldXJvcGUuZGUvZm90b3N0L2YwMTcwNi8wNC5qcGc=/go.php?l=aHR0cDovL3dwMTAxNjYyMS53cDAyNy53ZWJwYWNrLmhvc3RldXJvcGUuZGUvZm90b3N0L2YwMTcwNi8wNS5qcGc=Все эти тяги со старого кресла от купе должны быть сняты и приварены к новому.
Также я предлагаю подрезать в тех местах, которые я обозначил красным. На проваренных местах надо убрать краску. Теперь крепления должны быть подходящими и их можно туда приспособить.
/go.php?l=aHR0cDovL3dwMTAxNjYyMS53cDAyNy53ZWJwYWNrLmhvc3RldXJvcGUuZGUvZm90b3N0L2YwMTcwNi8wNi5qcGc=/go.php?l=aHR0cDovL3dwMTAxNjYyMS53cDAyNy53ZWJwYWNrLmhvc3RldXJvcGUuZGUvZm90b3N0L2YwMTcwNi8wNy5qcGc=Здесь вы видите всю механику со старого кресла.
/go.php?l=aHR0cDovL3dwMTAxNjYyMS53cDAyNy53ZWJwYWNrLmhvc3RldXJvcGUuZGUvZm90b3N0L2YwMTcwNi8wOC5qcGc=Я строю это только с одним рычагом управления (с внешней стороны), поэтому я укоротил другой ручаг-тягу. Особо вежливые бюргеры могут оставить конечно все в прежнеми состоянии, как на заводе.
Середина рукоятки будет в дальнейшем как поворотный механизм использоваться видимо.
На более молодых тридцатках стоял другой механизм с только одним рычагом и направляющим. Он более подвижен:
/go.php?l=aHR0cDovL3dwMTAxNjYyMS53cDAyNy53ZWJwYWNrLmhvc3RldXJvcGUuZGUvZm90b3N0L2YwMTcwNi8wOS5qcGc=Теперь надо на новых креслах переделать спинку, чтобы эти стальные тяги навесить.
Для этого надо ослабить два винта:
/go.php?l=aHR0cDovL3dwMTAxNjYyMS53cDAyNy53ZWJwYWNrLmhvc3RldXJvcGUuZGUvZm90b3N0L2YwMTcwNi8xMC5qcGc=Тяги готовы. Их надо вставить в спинку, перед тем как снова собрать кресло.Детали управления механизмом надо держать струбциной, чтобы определить правильное положение
/go.php?l=aHR0cDovL3dwMTAxNjYyMS53cDAyNy53ZWJwYWNrLmhvc3RldXJvcGUuZGUvZm90b3N0L2YwMTcwNi8xMS5qcGc=/go.php?l=aHR0cDovL3dwMTAxNjYyMS53cDAyNy53ZWJwYWNrLmhvc3RldXJvcGUuZGUvZm90b3N0L2YwMTcwNi8xMi5qcGc=Когда правильное положение определено, надо заварить и покрасить.
С другой стороны сделать тем же способом:
/go.php?l=aHR0cDovL3dwMTAxNjYyMS53cDAyNy53ZWJwYWNrLmhvc3RldXJvcGUuZGUvZm90b3N0L2YwMTcwNi8xMy5qcGc=/go.php?l=aHR0cDovL3dwMTAxNjYyMS53cDAyNy53ZWJwYWNrLmhvc3RldXJvcGUuZGUvZm90b3N0L2YwMTcwNi8xNC5qcGc=Теперь надо проверить, как все функционирует. Если эти тяги гнутся, надо подкорректировать длину. В конце задняя стенка должна выглядеть примерно как изображено выше.
В заключение нужно в обивке спинки надо вырезать нишу для рычага механизма. После этого ставим обивку на место и рычаг с перекрытием надеваем.
Вообщем если требуется доп.работа, чтобы механизм ровненько работал, выполните её, товарищи.
Вот так выглядит готовый вариант:
/go.php?l=aHR0cDovL3dwMTAxNjYyMS53cDAyNy53ZWJwYWNrLmhvc3RldXJvcGUuZGUvZm90b3N0L2YwMTcwNi8xNS5qcGc=(с) все вопросы сюда sv.fx.schmid@freenet.de
Пс от переводчека: особо в механике кресел на купе не силен, так что исправляйте, мож что не так обозвал =)
