Тема: непонятная работа форсунок!!

форсунки провел согласно электрической схеме л-джет(Прилогается)! кидаю ссылку на видео как они работают! Прыскают непонятно,только когда прекращаешь крутить стартером прыскают,причем все шесть,а в процессе кручения даже не думают! по идеи они должны прыскать первые три потом вторые три!! или как вообще? в чем может быть дело?

вот ссылка на видео(

<iframe src="/go.php?l=aHR0cDovL3ZrLmNvbS92aWRlb19leHQucGhwP29pZD0zNzg0NDY0MSZhbXA7aWQ9MTYzMjQ5MDk0JmFtcDtoYXNoPTg0NDZjZTlmYmE1NDRiZTAmYW1wO3Nk" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe>

лить должны все сразу. дело в реле б.н. оно же реле форсунок. либо где то косяк в проводке.

У меня провода от форсунок совсем испортились,решил заменить! от куда они идут не нашел,нашел зато электросхему выше выложенную. кинул на все форсы общий плюс с 87 контакта реле бензонасоса и с мозга на первые 3 с 24,вторые 3 с 12! может у кого нибудь есть схема проводки если эта не верна??
еще, когда крутишь стартером бензонасос не качает, качает только пару секунд в момент включения зажигания, и в момент выключения зажигания! на видео хорошо видно! я слышал, что если бензонасос не качает, значит датчик положения коленвала может быть не исправен!((

на джетронике нет дпкв. позырил видео. вот это вы жжоте без спичек обратку в регуляторе заткни!11 что бы посмотреть сигнал на форсунках подключи к разъёму лампочку(только не 220V ) и маслай. если будет моргать то сигнал есть.

зачем ее затыкать??? там же сбрасывает свыше 3 атмосфер!?? а если там нет дпкв я тогда ваще не вдуплю, как мозги распознают в какой момент надо прыснуть топливо,или оно с постоянной периодичностью прыскается, а клапан впускной подает топливо когда надо??? Ни фига они не моргают, уже пробовал!!!! мне надо узнать как подключить форсунки, т.е проводка от куда на них идет?

не, ну если ты уверен что регулятор 100% рабочий...  да никак мозги не распознают, льют да и всё. стартером крутить начинаешь и они лить начинают. какой клапан впускной? не моргают значит питание на них не приходит. смотри реле бн. там в колодке надо перемкнуть 2 контакта что бы принудительно всё запустить. какие не помню тут на форуме поищи. вот на пример https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,94044.0.html

ващет дпкв есть в трамблере

  всем спасибо, все заработало!дело было в проводке, замыкала на массу! на мозгах старые провода с 12 и 24 обрезал и протинул по схеме новую проводку, все запрыскало))

ващет дпкв есть в трамблере

ващет в трамблёре датчик холла. дпкв работает на основе принципа холла но фактически им не является. не надо путаницы.
так то, все датчики распредвала, абс и прочего работают на основе принципа холла.