Тема: угадываем Двигатель по фото

Ребят,подскажите пожалуйста,что за двигатель?говорит мужик,что 2.4,а на самом деле хз
стоит на BMW e 30 1985г не сток

Судя по впускному коллектору в виде паука можно сказать, что это шестициллиндровый бензиновый инжекторный двигатель М20. Объём может быть 2,0, 2,3, 2,5 или 2,7 в зависимости от блока и ГБЦ. То, что не 2,4 это точно, потому что 2,4 в серии Е30 серийно был только дизельный двигатель М21 или М21 2,4 с турбиной (324 d или 324 td). Если что-то напутал - поправьте, просто у меня карб М10.

Ну да, на дизель это не похоже. Вероятно, это "сборная солянка" - блок от одного, голова от другого, поршни от третьего. Система управления впрыском - L-Jetronic. Отличия 2.0/2.3/2.5 по фото я не умею определять.

Двигатель определенно сильно заколхожен. Волосатые советские шланги, топливный фильтр от карба.. Топливный фильтр весьма пожароопасен - он не рассчитан на высокое давление - может лопнуть и залить все бензином.

какой он чумазый.. и как это чудо работает?

2,5 разве были на джете? это скорее 2,0 или 2,3

2,5 разве были на джете? это скорее 2,0 или 2,3

Кажется, не был. Про 2.5 - это я не подумав.

какой он чумазый.. и как это чудо работает?

Пока ни как,стартер полетел...вот и  гадаем,какой же у нас двиг

можно попробовать по номеру двигателя пробить

Пока ни как,стартер полетел...вот и  гадаем,какой же у нас двиг

Мне казалось, стартеры М20 не зависят от объема.

система управы точно не ле4 джетроник-т.к. нет клапана нагрузки...это ле3 джета...следовательно либо 2.0 либо 2.3 но не 150 сильный(м20 в23 ЕС)...а тот который м20 в23 ЕВ-129л.с. чтоли...

система управы точно не ле4 джетроник-т.к. нет клапана нагрузки...это ле3 джета...следовательно либо 2.0 либо 2.3 но не 150 сильный(м20 в23 ЕС)...а тот который м20 в23 ЕВ-129л.с. чтоли...

что за клапан нагрузки?

Похоже с е21  ,а система впрыска К-джетроник -динозавр еще тот и давление там 6 АТМ и как фильтр держит

Это 2.3 литра...могу поспорить.  сорри Крыльчатка вентилятора даже могу сказать что красная)))

По ПТС  BMW 320i 129л.с 1985г.в.
Машина досталась за копейки, грех было не взять для восстановления 
Несколько недель назад была на ходу, но как только поехали в дальний путь без лопастей на вентиляторе радиатора, то заглушились на жд переезде, после чего завестись уже не смогли, как раз тогда еще и бензин закончился и был выбран вариант взять на эвакуатор, т.к. нужно было везти bmw к нам от продавца, примерно 50км... + была уже ночь, заниматься ею было некогда ночью... Есть предположения что во время транспортировки на эвакуаторе бешенном было что либо оторвано... Это я отошел от темы)cn
Пишу от хозяина.

Это 2.3 литра...могу поспорить.  сорри Крыльчатка вентилятора даже могу сказать что красная)))

которая у радиатора? нет, черная.

А чего спрашиваешь тогда? Это либо 2.0 или 2.3 как тут и писали. Но судя по управлению это 2.3.

Похоже с е21  ,а система впрыска К-джетроник -динозавр еще тот и давление там 6 АТМ и как фильтр держит

че за бред? обычный л-джет там. Где ты дозатор увидел?)

Вот еще пару фоток,может легче будет догадаться
http://cs323926.userapi.com/v323926903/2d62/7-aFz6HSe1U.jpg
http://cs315930.userapi.com/v315930903/1ce7/5S9uVV7PvuU.jpg
Номер двигателя мы не нашли...вроде есть место под него,но там заплатка какая то стоит,что не отодрать ее 

Несколько недель назад была на ходу, но как только поехали в дальний путь без лопастей на вентиляторе радиатора, то заглушились на жд переезде, после чего завестись уже не смогли, как раз тогда еще и бензин закончился и был выбран вариант взять на эвакуатор, т.к. нужно было везти bmw к нам от продавца, примерно 50км... + была уже ночь, заниматься ею было некогда ночью... Есть предположения что во время транспортировки на эвакуаторе бешенном было что либо оторвано...

без лопастей крыльчатки- это перегрев и как следствие перебор дрыгателя. Гадать 2,0 или 2,3 по фото безполезно т.к. внешне они одинаковые определить можно только по колену и поршням, тем более что номер дрыгателя ликвидирован... короче вскрытие покажет.

че за бред? обычный л-джет там. Где ты дозатор увидел?)

+100000

и вообще-забей)) заводи и не парься

че за бред? обычный л-джет там. Где ты дозатор увидел?)

Я про дозатор неписал

Вот еще пару фоток,может легче будет догадаться
http://cs323926.userapi.com/v323926903/2d62/7-aFz6HSe1U.jpg
http://cs315930.userapi.com/v315930903/1ce7/5S9uVV7PvuU.jpg
Номер двигателя мы не нашли...вроде есть место под него,но там заплатка какая то стоит,что не отодрать ее 

Прямо фильм ужасов!
Номер должен быть на блоке за левой лапой, около него на поддоне может быть выступ, который его как бы защищает от случайных ударов. Таблички там не должно быть.

.

Я про дозатор неписал

а система впрыска К-джетроник

вот эта фраза предполагает наличие дозатора топлива

Вот еще пару фоток,может легче будет догадаться
http://cs323926.userapi.com/v323926903/2d62/7-aFz6HSe1U.jpg
http://cs315930.userapi.com/v315930903/1ce7/5S9uVV7PvuU.jpg
Номер двигателя мы не нашли...вроде есть место под него,но там заплатка какая то стоит,что не отодрать ее 

Отличные фото, очень помогли...