Тема: как снять рулевой карданчик?

разбираю донора, снял с неё целую рейку и пришлось разобрать карданчик, немогу снять ни с рулевой рейки ни с рулевого вала, подскажите пожалуйста!

И вопрос попутный, как проверить амморт на рейке живой или нет, чтобы если он помер, то снять его вообще тогда! И возможно ли его прокачать вообще как прокачивают подвеску автомобилей?!

Что за донор? Модель? Ничёж не понятно
Аморт можно проверить только снятый.

обычная е30 !!! у них у всех я думаю карданчики одинаковые!

все там просто, откручиваешь болтик,разжимаешь его где шлицы, ну и долбишь молотком, но надо сделать преднатяг

Болтик вынимать полностью обязательно - он входит в канавку.
Амморт - откручиваешь одно ухо (вот тут может быть хороший секас - шток может проворачиваться, а четырёхгранник уже уставший) и двигаешь его туда-сюда. Если плавное усилие есть (без песка и прочее) - то гуд. Если наоборот - то бэд.

все там просто, откручиваешь болтик,разжимаешь его где шлицы, ну и долбишь молотком, но надо сделать преднатяг

со стороны рулевой колонки сложно добраться молотком туда!

Сверху длинным воротком подбиваешь по нему. Желательно, если помощник будет держать это место удара снизу.