Никак не могу завести машину. Поворачиваю ключ - щелчок, чуть тише свет приборной панели и тишина. Слышно очень тихое жужжание - (сосед сказал) бензиновый насос. Аккумулятор поставил новый - картина не изменилась. Почитал книжку. Написано что надо проверить напряжение на клемме 50 тягового реле. Промаркирована ли клемма? Насколько я понял реле конструктивно совмещено со стартером. Если всё правильно понял то стартер и реле это два серебристых цилиндра прикрепленных слева и снизу к двигателю. Ещё сразу вопрос: клеммы 30 и 50 стартера, где они. Так как их тоже надо перемкнуть (след. шаг диагностики). Двигатель М20.
