Тема: Лошадиные силы

Вот много воды начитался, мол приедешь ты в ГАИ ставить на учет машину, либо переоформлять, а тебе бац и влепят лошади по модели твоего мотора...Стояло там допустим 115, а родных 218 и усе, пиши пропало, ну либо мирись с налогом...Не знаю (точнее не нашел) законно ли это или нет, но все же?

Это один момент. А вот другой: имеем авто в котором 156 лошадей в ПТС, хотя родных 150. Что делать в данной ситуации? Просто сказать в окошко гаеру, мол погугли лошади и перебей по-братски?)) Мне кажется в ответ я услышу обычный ответ бюрократа...в итоге ничего не получится

конкретно в данном примере шестью лошадиными силами вообще ничего не выгадаешь, ставка от 150 до 200 как раз начинается же..

зато страховка дороже))

конкретно в данном примере шестью лошадиными силами вообще ничего не выгадаешь, ставка от 150 до 200 как раз начинается же..

у меня была уже машина со 150тью лошадями, ставка была до 150 включительно. налог был в районе 3000р (точно не помню) это по Краснодарскому краю.

http://zakon-auto.ru/info/tnalog/rostovskaya-oblast.php тут тоже пишут, что включительно.

разница в моем случае есть, 7020р или 2250р

Недавно ставил на учет е36 с м50. Было в ПТС 129лс. При постановке по вину машину пробивают и сравнивают с каталогом. Хотели написать 150лс. Начал спорить, что мощность в каталоге указана в кВт, а не в лс. Пересчитали кВт в лс, получилось 149,6лс. Так и вписали ))
У них там сейчас борьба идет с такими машинами. Всех подряд пробивают по вину и пишут сколько напробивали.

в общем хренова бюрократия...приехал, они пробили ПТС, говорят выдан не таможней. я говорю, типа как лошади то родные поставить, а они: мы не в курсе

ну и что делать?)

в общем хренова бюрократия...приехал, они пробили ПТС, говорят выдан не таможней. я говорю, типа как лошади то родные поставить, а они: мы не в курсе

ну и что делать?)

экспертицу

заплати помогаям
таких фирм много, думаю и у вас есть

попробую в другом ГАИ.

вот кстати полезная темка про это http://forums.drom.ru/piter/t1151955757.html

Может и поздно уже, но у меня было так...по докам 320-я, 90 лс) на деле м50 2,5. Осмотра я ох как боялся) перед тем как регестрировать снял крышки с двига, не мыл не тер - типа старый...на осмотре под дурака косил, мол только купил, не знаю что да как. Но все оказалось куда проще) Мент что проводил осмотр открыл капот, посмотрел на двиг и говорит: "Ну да, движок тут старый.." и записал мол все в норме) так и прокатило...вот скоро второй раз тоже самое делать

В Ставрополе и не такие фокусы прокатывают...

а если допустим при осмотре на гаера из под капота 4.4 выглядывает и двумя головами подмигивает?

отправит на экспертизу

я думаю подальше чем на экспертизу пошлет )))