Тема: про ближний свет (лампы)

Доброго времени суток, соучаснеги!!!
Вот такой к вам вопрос: можно ли ставить более мощные лампы ближнего света? (спрашиваю, т.к. где-то слыхал как один чел на тазе поставил мощные лампы и у него толи проводка, толи предозранители погорели....) Спасибо

Не рекомендую. Может помутнеть отражатель и поплавятся контакты в фаре. И стекло нагревается намного сильнее - брызги из лужи и стекло треснет моментом.

О.... у меня знакомый так сделал так потом фары разбирал...  отражатель потемнел и стекло треснуло...... да и нагрузка возрастает на проводку... Kopch-дело говорит!!!!

Ставил 100ватные спалил отражатели они пожелтели. так что не ставь. поставил ксенон свет хороший стекло фары не греется.

Поставь лампы не большей мощности а с повышенной светоотдачей. на них обычно написано +25%. По мощности они такие же.

а как-же дальний тогда работает? ой

Ставь ксенон, я дальний после установки вообще не юзаю...да и фары целее останутся...
Только отрегулировать не забудь!!!
Где купить дешевый ксенон отправлю в личку по запросу, а то опЯть все разорутся что реклама...

Втречный вопрос,ксенон покупается как,снимается лампа с фары,идется в магаз и покупается?Или подскажите маркировку или номер цоколя)

H1
идешь в магазин и берешь комплект под цоколь, цветность выбераешь по вкусу, мне больше всего нравится 4000к и 6000к

Ставь ксенон, я дальний после установки вообще не юзаю...да и фары целее останутся...
Только отрегулировать не забудь!!!

+1 дальним теперь вообще не пользуюсь. ксенон 6000к с установкой обошолся в 5000руб телефончик могу дать если кому надо.

Вопрос - а фары надо переделывать, или просто берёш комплект и втыкаеш? На сколько сложно вобщем установить?

Вопрос - а фары надо переделывать

да
1. фара должна быть расчитана на работу с газоразрядной лампой.
2. должен быть АВТОМАТИЧЕСКИЙ корректор высоты
3. должен быть омыватель (очиститель) фар

Вопрос - а фары надо переделывать

да
1. фара должна быть расчитана на работу с газоразрядной лампой.
2. должен быть АВТОМАТИЧЕСКИЙ корректор высоты
3. должен быть омыватель (очиститель) фар

1.Если линзовая оптика, то ксенон в самый раз подойдет.
2. Не обязательно, он не везде есть.
3. по закону должен быть.

Вопрос - а фары надо переделывать

да
1. фара должна быть расчитана на работу с газоразрядной лампой.
2. должен быть АВТОМАТИЧЕСКИЙ корректор высоты
3. должен быть омыватель (очиститель) фар

на хрена это все. По правилам если делать то это правильно. но зачем же так заморачиваться? Все эти три пункта нужны для безпроблемного прохождения тех осмотра. а на счет первого и третьего пункта это помоему вообще полная чуш.
Фары не надо переделывать берешь да втыкаешь на линзовых тебе просто в крышечках дырочки сделают туда всавят провода от ксеноновой лампы с резиновым кольцом которое не даст попадать крязи и всему астольному в фару. вот и все. на фарах перво перехода не видел как ставят  но видел кучу народа у которых стоит ксенон в этих фарах.

Про корректор и очиститель я знаю! Я имел в виду помима этого... Раз надо переделывать то смысла колхозить без корректоров и омывателей никакого нет! Просто тут граждане, товарисчи всё настойчиво предлогают колхозить его без данных прибамбасов, лично я не сторонник такого дела, вот и заинтересовался тем - переделывается ли фара под сам ксенон или просто некоторые детали меняются...

Я просто заинтересовался на счёт сделать самому... По поводу проводов, так у меня ваобще идёт на установленную после аварии линзовку, мамы изготовленные самим из плоских... Так что колхозить невпервой, а если ехать на установку к комуто - то ставить всё и в нормальной конторе! Нелюблю чужой колхоз, никто всёравно лутше меня на моей машинке не сделает!

там делается все предельно просто. особенно на линзовых фарах

Вопрос - а фары надо переделывать

да
1. фара должна быть расчитана на работу с газоразрядной лампой.
2. должен быть АВТОМАТИЧЕСКИЙ корректор высоты
3. должен быть омыватель (очиститель) фар

на хрена это все. По правилам если делать то это правильно. но зачем же так заморачиваться? Все эти три пункта нужны для безпроблемного прохождения тех осмотра. а на счет первого и третьего пункта это помоему вообще полная чуш.

ДА ПОТОМУ, ЧТО ЗАПАРИЛИ УЖЕ СВЕТИТЬ ВО ВСЕ СТОРОНЫ СВОИМ КОЛХОЗОМ  diablo

а на счет первого и третьего пункта это помоему вообще полная чуш.

ты оптик по специальности или изучал оптику или ее основы? явно нет, иначе бы не заявлял так

  но видел кучу народа у которых стоит ксенон в этих фарах.

и что? ты живешь по стадному принципу чтоли?

Если оптика черная,кресты вроде снимать не надо?

из колхоза по установке, нужно только дырки в крышках проковырять...
Tiggra с тобой не совсем согласен, если ксенон опущен вниз, то как машину ты не нагрузи в глаза все равно не будет слепить...
Я себе например, левую фару опустил сильно вних, правую повернул чуть правее центра дороги, тоесть у меня пучек света идет внизу чуть правее центра...
А омыватели вообще не понимаю нах нужны...

Кстати вы вкурсе что обычная лампа галогеновая светит с яркостью в 4000к? вы думаете если кто-то наколхозил с фарами(обычные лампы) на дороге от них легче?
Короче если хотите ксенон, просто сделайте все правильно и не забывайте про других участников движения...

из колхоза по установке, нужно только дырки в крышках проковырять...
Tiggra с тобой не совсем согласен, если ксенон опущен вниз, то как машину ты не нагрузи в глаза все равно не будет слепить...
Я себе например, левую фару опустил сильно вних, правую повернул чуть правее центра дороги, тоесть у меня пучек света идет внизу чуть правее центра...
А омыватели вообще не понимаю нах нужны...

Кстати вы вкурсе что обычная лампа галогеновая светит с яркостью в 4000к? вы думаете если кто-то наколхозил с фарами(обычные лампы) на дороге от них легче?
Короче если хотите ксенон, просто сделайте все правильно и не забывайте про других участников движения...

+1обсалютно согласен с тобой. точно так же настраивал фары правую увел чуть правее а левую опустил в низ.
А к Tiggra я приеду в гости в казань поставлю себе на дальний ксенон поднима все вверх и влево и буду всех слепить. вот этого будет тогда точно колхоз и "стандартный принцип"

поставь машину к ровной стене, включи свет и сфотографируй световые пятна от твоего ксенона.
покажи здесь фотки.
есть ли четкая свето-теневая граница? если нет - то в топку твой колхоз, так как не настрайвай его - всё равно слепить встречных будешь.
а омыватель (очиститель) необходим, т.к. через грязные стекла пучок света преломляется во все стороны (ОСОБЕННО сильно у ксеноновых фар) - результат - опять всех слепишь.

Tiggra ты какой-то ярый ненавистник ксенона...
ты сначало попробовал бы сам , а потом бы говорил чем он тебе так не угодил...
Фотки сделаю, попробую сегодня...

Слушайте ездийте с обычными лампочками и не парьтесь. А я буду ездить с ксеноном и я его поставлю еще не только на дальний све я его и на противотуманки влеплю и буду рад до усрачки. Просто покатаешься ночью с ксеноном и сядешь потом на машину где обычные лампочки и охренеешь от гавенного света. Извените личной неприязни ни к кому не имею.

Tiggra ты какой-то ярый ненавистник ксенона...

абсолютно нет

Я против криво стоящего ксенона (хозяину которого пофигу до остальных), против ненастроенного ксенона, как и обычного света задранного в небо или сраных ламп по 100ватт и китайского производства.
ЗАПАРИЛИ УЖЕ СЛЕПИТЬ.

зы. вот тока что ехал домой и какойто е...лан сзади слепил меня своим уродским ксеноном стоящим в фарах не предназначенных для этого.
ксати в туманках тоже, и тоже в небо!