Тема: Вопрос по гбц м20б20

Добрый День! Форумчание

Я новенький прошу особо не пинать...
Но вопрос такой приобрел себе е30, после не продолжительного катания решил разобраться с грохотом с бошки
когда разобрал увидел довольно печальную картину что масло давило из средней шейки постели распредвала а масло с душа вообще не капало даже при 3000 оборотов.
 После дефектовки выяснилось что постели и сам распредвал довольно в печальном состоянии.
На что было решено завтулить распредвал и проточили постели распредвала на координатке.

Вопрос :как вы думаете на долго ли этого всего хватит?
Вроде как на вопрос чем втулили ответили мол обычной сталью) так что даже не знаю...

фото в студии

судя по кулачку на первом фото - распредвал - ХЛАМ. втулить ТАКОЕ нет ни малейшего смысла. рокера тоже в мусорку.
ну и вкладыши коленвала - тоже хлам, раз у тебя масло до ГБЦ не доходит.
да и маслонасос до кучи.

Почему вкладыши должны быть в хлам? Если маслянка тухла сразу после запуска и масло в гбц поступало но дальше распредвала не проходило. А на распредвале я специально показал на кулачке что он на полирован и побит слегка причем только он один.

Рокера
10 шт как на 1,2 фото
и 2 шт как на 3

всё в помойку...
прям вообще всё - и головку, и распред, и рокера

Тогда будем искать донора.

ты сам то откуда?

Киргизия Бишкек

оу, далеко)

если верх в такой хлам убит - низ не на много живее. Я бы очень настоятельно советовал вскрыть хотя бы шатунные вкладыши. ставлю баттл коньяка против пустой бутылки пива, что там тоже всё очень грустно.

Еще вопрос
А можно ли поменять вкладыши не снимая колено?
Просто на м30 я видел меняли не снимая.

можно, я один раз так делал, лучше бы я его снял

Вообщем полазил по разборам нашел несколько распредвалов только высота кулачков у всех разная ).
На одном 34 мм, на втором 36 а на третьем вообще 38 но я так думаю он вообще с м30 (мерил штангелем весь кулачок)
Подскажите пожалуйста какой должен быть на 2 литра.
И второй вопрос пружины клапанов сколько штук должно быть у меня их по 1 на клапан.

ЕМНИП, на первом переходе ставилась одна пружина, на втором  - две, но внешняя менее жетская, тарелки под них разные вроде
распредвалы от м30 гораздо длиннее
по ссылке http://www.e30tech.com/forum/showthread.php?t=108802 лежат профили валов б20 б23 и б25, они не очень сильно различаются, так что тебе надо на разборе просто искать хороший вал от м20 с 7 опорами. 4 опоры - вал от еты и тебе он точно не нужен

PS ща меня конечно закидают помидорами за "не сильно различаются", но по факту это различие на 2.0 сток движке наврядли заметно

У меня тоже была проблема с гремящей ГБЦ, решил ее заменой, но тоже думал втулить распред, не родной правда, на родном из за недостатка масла кулачки были стерты местами на 2,5мм и его пришлось в утиль. Но для того чтоб завтулить не нашлось производственных возможностей. В принципе сталь по аллюму работает не плохо, но лучше кулачки перед установкой полирнуть и хонинговать. На 1-й и 7-й шейке масляные каналы выфрезерованы?

И второй вопрос пружины клапанов сколько штук должно быть у меня их по 1 на клапан.

На моей ГБЦ было по 2, на покупной по 1, но я поставил по 2 когда собирал,  2-ная пружина повышает надежность мотора, при изломе пружины сможешь ехать без ущерба ДВС, правда крутить его нельзя будет сильно 

Спасибо за ссылку огромное.
Да проточки делали, буду брать распредвал и хай перефтуливают. Скорее всего голову оставлю т.к. нормальных нет а если и найду то за сказочную цену, а 2.5 вообще проще 200$ добавить и м50 взять ).
А рокера полернуть или там наплавки сделать не вариант? А то на м30 как грязи а на м20 все убитые а новые найти не реально... 

А рокера полернуть или там наплавки сделать не вариант? А то на м30 как грязи а на м20 все убитые а новые найти не реально... 

в наплавки ты не сделаешь, а вот прошлифовать можно, только смотри чтоб у тебя хватило эксцентриков выставить зазор

Спасибо за ссылку огромное.
Да проточки делали, буду брать распредвал и хай перефтуливают. Скорее всего голову оставлю т.к. нормальных нет а если и найду то за сказочную цену, а 2.5 вообще проще 200$ добавить и м50 взять ).
А рокера полернуть или там наплавки сделать не вариант? А то на м30 как грязи а на м20 все убитые а новые найти не реально...

я узнавал цену  на коромысло фэби,выходит 8,22 евро под заказ,плюс к ним еще эксентрики по 2,31 евро.выходит около 140 евро,плюс минус разница в курсе валют

Мда... по разборкам наковырял более менее живые а так думаю до весны откатаюсь и буду м50б25 втыкать он и веселее будет а до весны по кузову работы хватит ))). Почему у нас нет дилерского центра екзиста было бы не плохо.

поршневая, вкладыши видать меняли недавно фото позже.

поршневая, вкладыши видать меняли недавно фото позже.

по фото кажется что есть ступенька на цилиндрах,блок точить надо скорее всего

с такими отложениями я бы как минимум всё разобрал и помыл хорошенько
а по фотке ступеньку искать - гиблое дело, если она ещё не критична, то на некоторое время новые кольца спасут ситуацию

Вообщем все помыл цилиндры отмыл ступенька на палец не чувствовалась, блок промыл соляркой.Мотор собрал все тихо и стабильно работает, даже с душа начало капать масло а то была тишина постоянно. Всем кто откликнулся спасибо огромное за советы и ответы ).

Весело распред завтулили, первый раз такое вижу.
Втулят постель. Если использовать оловянистую бронзу, то навечно хватит.
Если есть где голову завтулить не по конской цене, то она еще послужит.