Тема: проблемы с оборотами м 10

вопрос в чем? Двигатель м10 инжектор Заводится холостые держит Но!!!! При давлении на педальку-обороты не поднимаются выше 1700 Если выше (2200-2500_ обороты падают и старается заглохнуть Снимал фишку с датчика дроссельной заслонки-никакого толку Вручную Крутил дроссельную заслонку-никакого толку (при одетой и снятой)  фишке Питание подается +13 и 5 вольт  Снимать и смотреть на эту чертову черную коробочку?   Что делать ? Куда смотреть?

да Еще  При троганье с места-глохнет

Проверь не заклинил ли расходомер! Проверь как ходит его заслонка. И делай это скорее, так как насколько я знаю джет не любит такого и бывает горит.

каким образом проверить? Ведь от руки при натягивании тросика газа   обороты сначала растут  А потом все!

Расходомер? Снял крышку -рукой увеличиваю пробег по дорожке-тоже самое Набирает-и падают Чуть не глохнет

а то что при работающем двигателе на хх снял фишку с датчика дрос заслонки-дабавляю обороты-эффект тот же Чуть набирает-и  глохнет

дмрв есть под лямду 039 .обсалютно рабочий не вскрытый  3000р .

а  подойдет ли?

давление топлива?

давление(на входе в рампу порядка 5 .5 Утром полез заводить Травит ужасно  Обороты где-то 500  Снял свечи-мокрые Заменил на сухие Завелась  ХХ обороты-600 Подкрутил до 1200 Заработало Но слышно-подсекает Решил проехать На хх 1800-2000 (подкрутил винт  хх) Давлю на газ-обороты  падают  Ладно  Включил 1-ю--потихоньку поехали Включаю 2-ю---еду Но как  только давлю на  газ-обороты падают и двигатель старается  заглохнуть     Что за чудеса? Отсоединяю расходомер-глохнет Отключаю фишку с дросельной-никаких изменений Обороты те же     Что делать? Куда смотреть?

у тебя была уже тема https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,129906.msg2162956.html#msg2162956  сними фишку с датчика температуры на мозги ,изменится что нибудь ?

синия такая,как на пусковой форсе,их две там синих-похоже датчик умер

спасибо  Запасная есть Отпишусь завтра   

С утра заменил
датчик  Завелась Начала реагировать на газ Поехал на заправку И началось!!! При нажатии на газ обороты падают и пытается заглохнуть Подкрутил датчик хх и не трогая газульку приехал в гараж  на оборотах  холостого хода   После обеда думаю заведу Ни фга!!!! Опять свечи мокрые Устал их менять Сначала схватывает (правда травит )Поработает сек 2-ивсе  Опять свечи менять Зажигание выставил Искра есть А не заводится  Какие мысли а уважаемые форумчане? Куда смотреть?

проводке кирдык ,может как раз и на датчик температуры-тут короче всю пальцами перебрать надо ,по очереди каждое ответвление ,а для этого отстегнуть всю надо ,зато забудешь потом про все болячки,ну или про большинство

так что? Переберать каждый провод от копа и аж до фишек?

так что? Переберать каждый провод от копа и аж до фишек?

конечно!день работы ,и СЧАСТЬЕ!!возле фишек наверное и обрыв

спасибо за  совет как сделаю-проверю-отпишусь

вскрылчасть проводки(снял термотрубку и обалдел!!! Провода в масле и еще с песком) Часть протер тряпкой смоченой в бензине  И это только часть! А что дальше? ВСкрытие покажет

давление на входе в рампу 5.5?
должно быть 3
либо обратка забита либо рдт

давление на входе в рампу 5.5?
должно быть 3
либо обратка забита либо рдт

Неизвестно как мерили его-вот объяснил бы ТС как это было?

Как мерял давление топлива?  Снял шланг со входа на рампу Подсоеденил манометр топлива Крутнул мотор Стрелка на манометре поднялась до 5 и 5  Перегнул шланг обратки- Аж сорвало со штуцера Как-то вот так

Да! Не подскажешь какие форсунки можно подобрать?

это ты так проверил работоспособность насоса,а давление в рампе - замеряется установкой тройника с манометром на приходящую ветвь в рампу, давление для м10 2.5бара на оборотах ,2бара на холостых, трубочка ваакума на рдт управляет

Да! Не подскажешь какие форсунки можно подобрать?

попробуй сначала свои карб клинером промыть