Тема: не греет печка(новая!)

итак моя история: машина ВП м20б25. недавно потек радиатор печки. заменил на новый. включаю печку, а она не греет! после недолгих разбирательств выяснил, что перепутал местами патрубки ОЖ. поставил правильно, а она опять не греет!

систему ОЖ наверное раз 10 прокачивал. и все равно один патрубок горячий, а другой холодный. и теперь я грешу на клапан печки. может он из-за того, что я сначала соединил патрубки неправильно закрылся. и так и остался закрытым?

Клапан, легко проверить, крути регулятор печки горячее-холодное он должен будет щелкать или типа того ну и пробки выгоняй.

кран или проводка

к вопросу о тепле, у когонибудь на м20 печка греет прям горячо? а то я поставил новый радиатор печной, клапан выкинул из него чтоб не мешал, патрубки не перепутаны, помпа новая, термосов уже кучу перепробывал. в салоне нет ташкента((( прогревается да, но нет такого что прям настолько жарко стало что аж печь убавил, если конечно не ехать часа 2-3(в этом случае становится жарко), за окном ну скажем -20

Я когда ставил новую печку, то сразу после запуска в мороз мотора становилось тепло уже через 5 мин.

возможно в перегородке радиатора печки косяк... м20 очень хорошо греет... у девок чулки плавятся...

а если я отсоединю разъем от клапана печки, то он откроется или закроется?

может както сказываться на температуре двигателя и охлаждении верхний патрубок радиатора? я его слепил из двух (на фото видно), есть предположение что он не должен иметь такие сильные изгибы..

может както сказываться на температуре двигателя и охлаждении верхний патрубок радиатора? я его слепил из двух (на фото видно), есть предположение что он не должен иметь такие сильные изгибы..

А помпа для чего тогда?

а если я отсоединю разъем от клапана печки, то он откроется или закроется?

открыться должен

Вощем НОВАЯ инфа в тему не греет печка.
Буквально позавчера заменил радиатор печки. При сборке сынишка не рассчитал усилие при закручивании винтов, крепящих клапан к радиатору. Фланец клапана развалило в куски.
Вот теперь самое важное!
В патрубке клапана обнаружился микрофильтр! Он вкладывается в патрубок и задвинут до упора в изгиб патрубка. У меня этот микрофильтр наглухо зарос илом и неким гавнолином.
Рецепт лечения.
Срезаем заклёпки, собирающие корпус клапана. Промываем это микрофильтр, используя что-то типа промывки карбюраторов Абро, продувая в обратном направлении. Собираем клапан, используя подходящие шурупы.

Модераторы -добавьте эту инфу в тему "Не греет печка"

кстати вариант!

Удивительно! Я разбирал клапан и ничего подобного там не видел. Правда клапан толстомоторной печки.

Вить, а эту кольцевую вставку и не видно, пока не разломается колено входного патрубка, как это умудрился сынишка оформить :-) :-) :-) :-)  Сам был удивлён, т.к. у меня этот клапан уже тоже был даааавно переделан на разборный. Рецепт разборки клапана тоже на форуме подсмотрел

Ну х.з., я просматривал на просвет. Толстомоторный клапан короче... Ну при случае попробую изучить его внимательнее, но чего-то я х.з. честно.

Вощем НОВАЯ инфа в тему не греет печка.
Буквально позавчера заменил радиатор печки. При сборке сынишка не рассчитал усилие при закручивании винтов, крепящих клапан к радиатору. Фланец клапана развалило в куски.
Вот теперь самое важное!
В патрубке клапана обнаружился микрофильтр! Он вкладывается в патрубок и задвинут до упора в изгиб патрубка. У меня этот микрофильтр наглухо зарос илом и неким гавнолином.
Рецепт лечения.
Срезаем заклёпки, собирающие корпус клапана. Промываем это микрофильтр, используя что-то типа промывки карбюраторов Абро, продувая в обратном направлении. Собираем клапан, используя подходящие шурупы.

Модераторы -добавьте эту инфу в тему "Не греет печка"

Спасибо. Я добавил твою инфу.