Тема: [Полтава] Не заводится е30 м20

Доброй ночи!
Столкнулся с такой проблемой! Во время езды заглох автомобиль, бмв е30 м20 б27...
стартер крутит, но бензин не поступает(
пробовал подключить бензонасос напрямую - качает, как только кручу стартером бензин не идет.. искры тоже нет, но катушка зажигания робочая, проверяли на другом автомобиле!
подскажите, в чем может быть проблема? я предполагаю что дело в каком-то проводе или реле..
Спасибо!

Переименуйте, пожалуйста, тему в соответствии с правилами, а то ее придется удалить.
На 2,7 система впрыска ведь мотроник - без датчика положения коленвала не работает, будет именно так - не включается насос, нет искры. Типичная причина неисправности датчика - облом провода или перетирание его об шкивы. Датчик - это катушка, должен иметь сопротивление порядка сотен ом на какой-то паре контактов в разъеме. Можно временно приколхозить от какой-то волги, даже разъем подходит.
Еще вариант - отказ "главного реле". Около левой чашки должна быть коробочка с тремя реле, одно из них 5-контактное (обычно белое) и есть главное реле. Проверяется замыканием контактов 30 и двух 87, всех вместе одной перемычкой.

Можно временно приколхозить от какой-то волги, даже разъем подходит.

На Б27 хитрый мотроник под названием 1.0 basic, и соответственно как на любим мотроне 1.0 там два датчика в колоколе КПП и волговский никак не подходит.

Еще вариант - отказ "главного реле". Около левой чашки должна быть коробочка с тремя реле, одно из них 5-контактное (обычно белое) и есть главное реле. Проверяется замыканием контактов 30 и двух 87, всех вместе одной перемычкой.

И реле там только два, так как лямбды там насколько я знаю нету.

Но в общих чертах ты прав - надо в первую очередь проверять ДПКВ и реле.

А, точно, что-то я совсем старый стал

А, точно, что-то я совсем старый стал

Витаминчиков покушай, сил придаёт!