Тема: Данные по вакууму и зажиганию для LE-jetronic

это прикольно, а можно поподробней, что значат углы (Timing)?

что значат углы (Timing)?

Угол опережения зажигания на указанных оборотах.

это именно его и выставляют с помощью стробоскопа? мне настраивали вручную...вроде бы стробоскопом не всегда можно настроить
вобщем если я выставлю такие углы, то зажигание будет оптимальным, да?)

Ну, в общем, да. Ват, к примеру, на твою машину указанно от 6 до 13 градусов на 1000 оборотах. И сколько ставить по стробоскопу 6 или 13 ( или ещё какое значение из этого диапозона )?

можно попробовать на всех оборотах поставить по-среднему) , а если ещё есть клапан 2/3, +СО на 3000рпм 0,3-0,5...будет наверное песня)

стробоскопом ставят на оборотах около 3000.

спасип

стробоскопом ставят на оборотах около 3000.

Стробоскопам ставят на указанных в таблице оборотах.

Стробоскопам ставят на указанных в таблице оборотах.

указанные в таблице углы)

указанные в таблице углы)

Да.

Ильич где то разжился секретными данными - и на мотронике нашёл как зажигание регулировать, и для джетроника таблицу выложил )))
Ильич, спасибо огромное! )

ставить можно по заводским параметрам если живой трамблёр, нет люфтов  и нормально работает вакуумный регулятор и центробежный, есть графики работы по ним и надо сравнивать.

ставить можно по заводским параметрам если живой трамблёр, нет люфтов  и нормально работает вакуумный регулятор и центробежный, есть графики работы по ним и надо сравнивать.

Так в таблице все эти данные есть.