Тема: Замена масла

Купил БМВ-323, 1982 года.
Хозяин сказал, что масло в движке менять не надо, что его нужно только подливать. Это вызвало у меня сомнения.
Подскажите это правда или нет. И какое масло лучше лить в движок.
Заранее спасибо.

Поздравляю с покупкой.
Чтоб облегчить общение на форуме, укажи в профиле где живешь (город хотя бы) и какая машина в подписи.
Интересно сколько же надо подливать масла что его даже менять не надо
Если в Москве, то лучше съезди на диагностику мотора к Владу-Тушино. У него есть сканер по БМВ, все покажет, все расскажет.

Бугагага я падстулом))))))
Поздравляю и сочувствую)))
Сам с такой проблемой) Хреначит масло из датчика давления ,литр на два дня ессесно мне его не надо менять, всегда свежеее)))))

На самом деле пусть лучше течет, чем хавает через цилиндры...

Замена масла на BMW как правило через 7,5 тысячь километров пробега, или 2 раза в год, что наступит раньше, естественно вместь с фильтром.

скинь инспекшен и меняй масло по кубикам. еще замерь расход этого самого масла

У моего знакомого было кредо "Если и менять масло, то только на водку!" Щас движку чинит...

Меняй 2 раза в год вместе с фильтром. По поводу куда оно девается, надо смотреть. У меня уходило из-за пробитой прокладки (и масло и антифриз лились в горшки), после замены прокладки, маслосъемных колпачков, притирки клапанов и тщательной промывки головы и блока (офигенная смесь из бензина пополам с ацетоном) таких проблем не возникало. Масло рекомендуют лить кастрол синтетику. Я заливал шелл полусинтетику 10W40 (моторчик то старенький и более жидкая ситетика может потечь из под всех сальников) и менял его 2 раза в год несмотря на пробег.

Хозяин сказал, что масло в движке менять не надо, что его нужно только подливать.

Боюсь себе даже представить как такой хозяин эксплуатировал машину. 

Если часто заливаешь, то менять надо только фильтр, а масло ну раз в 20 тыс нормально будет. а так по хорошему менят малсо и фильтр надо раз в 7500-10000 км, так же это зависит от масла, есл имасло хорошее а ты впринцыпе не крутишь двигатель, то менять можно и реже, но я бы не экономил на масле, тк ремонт двигателя дорогое удовольствие.

съезди на диагностику мотора к Владу-Тушино. У него есть сканер по БМВ, все покажет, все расскажет.

на машине 82-го года он только сам сканер тебе покажет.

масло в движке менять не надо, что его нужно только подливать.

смотри куда уходит:
если в выхлопную трубу - менять кольца\менять втулки-колпачки клапанов.
если течет с мотора - устранять течь.

залей масла до определенного уровня и следи некоторое время за внешним состоянием мотора и субстанцией из выхлопной трубы.

сканер на 30ку - смешно....)))а сканера для 412 там нету?)) сорри за оффтоп. Аффтор отпишись откуда масло выходит из двигла.

Не понял, чего смешного то? Хочешь сказать что я не могу сканером посмотреть ошибки моего Мотроника на М40?

сканер на 30ку - смешно....)))а сканера для 412 там нету?)) сорри за оффтоп. Аффтор отпишись откуда масло выходит из двигла.

Если с мотроником - почему бы и нет. С джетроником там да - делать нечего.

Короче, все ведет к тому, что я крупно попал.
Сейчас пойду проведу осмотр двигателя. Через выхлопуху вроде не идет.

Проведи пальцем изнутри выхлопной трубы. Должен быть сухой черный нагар, но не как не масленистая хрень. Или нажми газу до ограничителя на прогретом моторе, синего дыма быть не должно, максимум черный выхлоп.

Хороший совет до ограничителя нажать.......ну-ну, во первых если он есть на машине 82 года(не факт что бегунок оригинальный) , во-вторых каково состояние ремешка? судя по предыдущему владельцу неважное....так что нажмёт сейчас автор на газюльку на все 12 клапанов.....аккуратнее с советами!!!

Ну все правильно, заодно все косяки сразу вылезут! Или ездить на полудохлом двигателе, который в любой момент может отказать, доставляет удовольствие? Непонимаю я таких...

Замена масла на BMW как правило через 7,5 тысячь километров пробега

   А вот неплохо было-бы это правило где-нить прочесть...Чего именно 7,5 тысяч...чего не 5???

скинь инспекшен и меняй масло по кубикам

+100.

Ну раз так, то по книжке:
Замена масла через каждые 10 тыщ, при интенсивных/неблагоприятных условиях - 7 тыщ. Живем в России и пеняем на годы => меняем как минимум через 7 тыщ)
Объем долива - max 1 литр

Хороший совет до ограничителя нажать.......ну-ну, во первых если он есть на машине 82 года(не факт что бегунок оригинальный) , во-вторых каково состояние ремешка? судя по предыдущему владельцу неважное....так что нажмёт сейчас автор на газюльку на все 12 клапанов.....аккуратнее с советами!!!

Ну так пусть лучше ремень оборвется около дома, а не где нибудь в лесу.

скинь инспекшен и меняй масло по кубикам. еще замерь расход этого самого масла

По кубикам я меняю батарейки в приборке... до оилсервис кубики доходят за два года, и не сбрасываются...