Тема: Плавающие обороты!Че делать????

У меня такая ситуация-завожу машину,на холостых машина начинает то поднимать то опускать обороты(иногда поднимает обороты очень резко),та же ситуция когда машина уже прогрета!Не знаю в чем проблема......
Может кто подскажет??!!!!!!!!!!!!

Может подсос воздуха где-то? Или бензонасос хреново работате. Причин может быть масса!

Какой двиг? Инжектор? Карбюратор? Мотроник? Джетроник?
Воздух сосет где-то.  И попробуй еще винт регулировки ХХ (если джетроник) поджать. Да-да, именно поджать (уменьшить обороты).

Как вариант - богатая смесь.

Очень интересная вещь обнаружилась: порой плавают холостые (на непрогретом моторе или просто когда долго в пробке тошнишь, но стоит втопить как следует, то после втопления хх становится идеальным). Так вот, когда они плавают, то они плавают в диапазоне, но стоит включить какой нибудь потребитель типа фар/печки, как диапазон регулирования уменьшается и хх выравниваются! Почему это происходит?
Вроде если давление топлива низкое/неисправны датчики и из за этого хх плавают, то какое отношение энергопотребление имеет к хх? Ведь с включением печки давление топлива не растет так?


 

у меня таже фигня ... в сервисе сказали что у меня трамблер пробивает на массу...  а сначала не мог понять что за щелчки в это время. особенно плавают на холодном . на теплом совсем чуть 800-900 об/мин...

хм. И как это вылечить?

Чет тема так и не была разкрытата,чего делать то в такой ситуации,как у автора? (подобная...)

Автору что, в падлу написать что у него за двигатель?
Ну давайте всем миром создадим список всех возможных подобных неисправностей для всех моторов БМВ.
Уж сколько написано-переписано, уважайте друг друга, не заставляйте гадать что у вас за двигатель - ничего не действует. Пока не научится автор уважать других форумчан, до тех пор ответов и не получит.
ПРИЗЫВАЮ В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ ИГНОРИРОВАТЬ ПОДОБНЫЕ ПОСТЫ, А МОДЕРАМ ВСЯЧЕСКИ БАНИТЬ ТАКИХ ПЕРСОНАЖЕЙ.
Правила поведения на форуме не отличаются от всех других форумов и доступны всем пользователям.

У товарища на м40 в связи с плавающим хх были заменены-расходомер,датчик др. заслонки,лямбда--без результата.Вылечили заменой температурного датчика!Причём диагностика ничего о нём не вспоминала т.к. он не умер,а от старости поменял свою тарировку.