я думаю все началось с остабленного болта ГБЦ, дальше воздушные пробки и несколько тепловых ударов: прекращение циркуляции -> резкий нагрев -> восстановление циркуляции -> мгновеное охлаждения большим количеством антифриза.
Ну раз пошла такая пьянка и опять пришлось все разобрать, то доделаю ГБЦ. В двухлитровой бошке расточены каналы, клапана 2.5, может быть распредвал тоже будет 2.5, надо померить, может придется проточить цилиндры под клапана. Времени у меня теперь до мая, так что будет сделано все сразу.