Тема: Люфт шатунов м10

Меняли сегодня маслонасос (лампа масла горела на холостых - пошел по самому дешевому варианту и не ошибся - гореть перестала))
Но суть не в этом, заодно подергал колено, шатуны.
Колено по внешнему осмотру не имеет выработки и люфта, но подергав влево-вправо шатуны - они немного имеют горизонтальный люфт шатуны, какой допустимый, этот самый горизонт. люфт у шатунов ?

горизонтальный должен быть.... какой непомню уже

люфт должен быть по любому чуть чуть это нормальное явление

На глаз там нечего смотреть)))

На глаз там нечего смотреть)))

кстати читал статью какого то кулибина, он износ шатунов мог таким вот дёрганием определить )
там приводилось и как стукать должны и ещё какието моменты ) жаль забыл где попадалось

кстати читал статью какого то кулибина, он износ шатунов мог таким вот дёрганием определить )
там приводилось и как стукать должны и ещё какието моменты ) жаль забыл где попадалось

ну если эти шатуны дергать каждый день, то при определенном умении и практике, можно и на глаз опрелять люфт...я например при регулировки клапанов подергав за рокер могу определить большой зазор или нет)))

Имеется в виду на глаз можно примерно сказать 1мм там или 0.25. Поидее надо щупами мерить

если люфт вдоль шейки шатуна.. то он должен быть от противовеса к противовесу полность, крепление шатуна к поршню плавающее, тоесть шатун плавает на пальце вдоль оси, также и на колене, центруется он сам при работе, если люфт поперек оси коленвала тогда плохо, съеден вкладышь.