Тема: А давайте поспорим? Плюсы и минусы автомоб

Ну, Димон, насчет цен это ты загнул... Гольф 4 стоит немерянно. Во всяком случае, я считаю что уж очень дорого. Третий дешевле, но не настолько чтобы можно было все бросать и идти его покупать. Во всяком соучае мне не попадались такие варианты.

Насчёт 0.8 на автомате это ты загнул, да и не будет такого. Ибо она просто не тронется с места. Вот с вариатором есть такие модели. Я считаю что для города 1.4-1.6 вполне хватает. Оч нравится у приятеля Фольксваген Поло 2002 г. 1.4 75 сил 16кл. на механике. Маленькая юркая шустрая машинка.

0.8 на вариаторе какая разница?
надо что то мелкое шустрое брать для города с небольшим расходом....

Тебе объяснить разницу между вариатором и автоматом?
Сообщение склеено: [time]Fri Jun  4 18:39:01 2010[/time]
Применительно к условиям Новороссийска 0.8 очень мало, т.к. частенько приходится подниматься в крутую горку. Причем без предварительного разгона.

ну да.... я у вас пару раз был... офигивал... а для краснодара легко...

Горки у нас не везде, но хватает Во всяком случае я частенько по ним езжу - объездная дорога.

Тебе объяснить разницу между вариатором и автоматом?
Сообщение склеено: 04 Июня 2010, 18:39:01
Применительно к условиям Новороссийска 0.8 очень мало, т.к. частенько приходится подниматься в крутую горку. Причем без предварительного разгона.

матиз 0.8 автомат кондей гур...тянет норм

По горкам? Не смеши.

По горкам? Не смеши.

хз как по горкам, но я имею ввиду что 0.8 + автомат машины существуют

Ладно еще фит...но матиз это вообще холодильник на колесах...

Ладно еще фит...но матиз это вообще холодильник на колесах...

"крутая тачка" меня тут подруга уверяла в этом =)))) говорит едет.... с 1.2 литром едет хоть 140!!! я аткой "вау!!!афигеть!!!!" и вообще ей равных нет, а у меня говорит рыдван старый, на выброс его нах..... аргумент "зато я тронуться без визга шин не могу" не сработал, после этого она была послана нах с формулировкой "не жри мне мозг своим бредом!!" вот такой интелегентный диалог

Ну ты знаешь, я на одном форуме видел девушку у которой в подписи было: "ВАЗ-2106 не хуже Бентли!!!" Так что все относительно

Ну это уже через чуркто что думает по поводу нового поло?цена от 399тыс.,машинка выглядит очень даже ничего...

Как "Ока", только немецкая. Места в ней немного. А за 399.000 (кстати, ты цены на какой регион смотрел?) это будет кузов на колесах с рулем и литровым пакетом молока вместо двигателя. Короче всего по минимуму. А если доукомплектовать до нормальной комплектации (без излишеств), то стоимость будет уже под полляма, если не больше.

Именно на краснодарский край смотрел,ну двигатель в ней 1.6 1.8 и даже 2.0 будет идти в версии гти,также дизель,по простору в салоне,пока не увижу не скажу,кстати в москве в салоне бмв 120и в полной комплектации стоит 750тыс.новая! 

да 120 хетч вообще устаревшая уже машина нереально.... а поло... хм... ну за 399 тыров в ней нету даже абс.... так о чем говорить за 450 тыров абс кондей и что то еще по мелочи помоему... ааа ну стеклоподъемники все помоему... точно не знаю или автомат....

Ну я думаю в любом случае лучше чем тот же шевролет за приметные деньги,хотя в любом случае я бы взял все таки немного бэуа по мне 120 хорошенькая,но никак не для семьи...

А мне баварская "копейка" по душе. Тоха, ты мне можешь сказать с какого потолка ты берешь такие цены? Хоть проверяй свою информацию для приличия что ли. Новая БМВ 116i на механике, в минимальной комплектации даже без кондиционера в кузове 3-х дверный хэтч (самый дешевый) стоит от 834.000 рублей. Где ты нашел 120i в "фарше" новую за 750 тыс.? Я не голословен, залез на сайт официального диллера BMW БорисХоф в Москве и посмотрел там прайс. Выложить не могу, он в формате .pdf

Что касается цен на Фольксваген Поло - не надо дурить народ, какие 399.000, о чем ты говоришь? с двигателем 1.2 литра (70 л.с.) на механике в "минимуме" он стоит от 475 291 рублей.
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5kaXZlcnMtbW90b3JzLnJ1L2RvYy5waHA/ZGlkPTUwMDAxMTg1NA==
Если его сравнивать с Шевроле Лачетти, который ты привел в качестве примера, то Шевроле будет в "фарше" за куда меньшие деньги.

По поводу копейки,знакомый взял за 759000 с гарантийным обслуживанием и чеком,привез на прошлой неделе,надо будет узнать салон в котором он брал,по поводу поло инфу читал в журнале тюнинг по моему...

Ну вот как видишь инфа в журнале не совсем верная, а знакомый твой мог взять в салоне машину с пробегом. Ты уточни этот вопрос, очень интересно.

все гавно приора рай! =)

Уже не смешно А вот рассмешил меня знакомый продавец прулек, который толкает Субару Легаси 2004 года за 480 тысяч и кричит что это "Альтернатива новой Приоре"
Сообщение склеено: 09 Июня 2010, 11:44:39
Значит так, нашел я Поло (только в кузове седан) от 399.000. Выглядит симпотишно, но в минимальной комплектации (за 399.000) в нём нет того же кондиционера даже за доплату. В машине есть только эл. стеклоподъёмники и электромеханический усилитель руля, МКПП. Всё. А средняя комплектация начинается уже от 468.000 руб. Так что цифра 399.000 это просто рекламный ход.
Хотя если тебе пофиг на когндиционер, АБС, боковые подушки безопасности и пр. то вариант в принципе интересный.
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy52b2xrc3dhZ2VuLnJ1L3J1L3J1L21vZGVscy9wb2xvX3NlZGFuLmh0bWw=

да я тока хотел возмутиться))) а ты уже исправился_)))) хотел сказать что в предыдущем своем посте ты писал про хетч а мы говорим про седан... в комплектации за 468 помоему есть кондей... а так за 399 там реально нету ничего...

Перечитал - не увидел. Где это раньше были слова о том что Поло в кузове седан?

альтернатива приоре марк2, ну или либой другйо пруль до 400 тысяч рублей, да и вообщето както некорректно сравнивать японский автопром с нашим, вот.
я за правый руль! =)

Звиняйте, но это как сильно надо любить пруль, чтобы отдать за него 400 штук?