Тема: Серебристый седан 320->325i от Антохи. Продал...

А чего за штуцер справа заглушен на поддоне?

И вот на фото главный косяк по кузову, болеют все-таки эти места у трешек

Гыыыыы. А щуп там из блока торчит) Ну тот поддон мне все равно не особо понравился, и я из своего многообразия поддонов выбрал лучший - от 2 литров, зато ни разу не варенный, не клеенный и прочее.

ОТМОЙ! ОТМОЙ МОТОР ПОЛНОСТЬЮ! =)) Антон, я тебе на днях бензин солью со скутера - и скажу *отмывай*! А то блин он весь в де*мищще!

Андрюх, да ну вас, лишь бы валил)) Честно, пох. Один хрен засрется быстро. Вот полезу капиталить, тогда и отмою, а щас ну нах, других забот хватает

Все собрано чтобы завести, жду лишь масла. В экзисте получается дешевле, а они обещают завтра к обеду. расширительный бачок все-таки вколхозил от второго перехода, радиатор пока решил оставить старый. Маслянный радик не очень красиво встал, пришлось оттянуть руками фартук(был уже готов его разрезать и расширить)))), и прикрутить пока саморезами к нижней части телека. Поидее под него наверно нужен фартук второго перехода...

Или по "корч"евски вынести его куда нибудь хД

Ну нах. Я вообще хочу шильдик 316. Куплю или поменяю на 320i))

Путем небольшого мозголомства мотор завелся - теперь мне есть на чем ездить до дома. Но пока едет плохо, до 4 тысяч, дальше сдыхает под нагрузкой, без нее тоже не особо красиво. Похоже на нехватку топлива или проблемы с расходомером

После 4х тыщ он должен только начинать ехать!

После 4х тыщ он должен только начинать ехать!

Ну вообще я считал что чтобы 2.5 ехал, его не надо крутить больше пяти)

Я вообще не очень понял прикола, все подозрения у меня на бензонасос. на одной машине все шикарно ехало, на другую поставил перестало ехать. Как бы не в бензонасосе дело

Не нравится как едет? НУ что, завтра начнем свап S82?

Херня вопрос, завтра свапнем заодно, када искру на мопеде искать будем)

Я не буду, он меня за*бал. Мне радиатор надо поставить и наямузаехать! Завтра моя очередь на яме тусить)))

Я не буду, он меня за*бал. Мне радиатор надо поставить и наямузаехать! Завтра моя очередь на яме тусить)))

Тогда порядок наводи)

2,5 едет только после 3,5-4 тыщ

поддон от е34 см20, поэтому там заглушка т.к щуп на е34 стоит в поддоне.

Чето затрахался я - не едет и все. Она совсем перестала крутиться, поменял температурный датчик, стало лучше. Давление топлива вело вело себя не особо понятно, поменял насос, и последовательно еще погружной поставил с питанием от аккума отдельтного. поменял рдт, даже глушить его пробовал - порвало шланг подачи када двиг заглушил. Менял расходомер, мозги, проверял метки грм, менял моторную косу. Менял дпкв, шкив коленвала, говорятт бывает он намагничивается.. Сегодня попробую колеса подкачать, если не поможет, останется сжечь это ведро

Эй парень, хватит косить под Антоху)
У антохи был синий седан, а ты кто такой)))?

НЕ РЕВИ)))) всё ниедит)

Ну и чего с ней? может че кто хоть скажет? На дурака еще менял крышку распределителя с бегунком, в другой машине на которой до дома ездил кончился бензин - теперь хожу пешком((

Никто ничего не скажет.. афигенно. Ну и выкинуть это корыто остается

ну блин ты уже все перепробывал... может тупо дело в механике? зажаты, пережаты клапана, я х.з... сбиты метки ГРМ ( хотя это ты смотрел), компрессию мерял?
чудес не бывает.
а может ты уже припух слегка и тебе просто мало?))))))))))) м30в34 тебе поможет надолго)))

прикол тупой очень. мотор стоял на одной машине и ехал. я вынул его и поставил в свою. компрессия конечно была не самая крутая, но была. а поставил в свою - хер. ремень грм только попутно менял, а так ничего больше..

проводка чья? с этого-же по идее мотора?

давление в рампе мерялось?

Проводка осталась та, что была на машине, т. к. было лениво квадратный разъем на новую перепаивать. В итоге пробовал даже менять проводку - толку ноль.

Давление мерилось - оно падало при попытке раскрутить. Решение о втором насосе последовательно было принято именно после замера давления. Просто тот было лень снимать. Причем сначала подвесной насос я тупо пробовал менять на б/у хз в каком состоянии с машины, которая когда-то ездила...

Антох сам же ответил на свои вопросы...

когда был установлен еще и погружной насос, проблемы с давлением пропали