Тема: [Вольск] E30 316 1986 M10B18 Сбылась мечта идиота

Чета не совсем понятно где это и как))))) А болт попробуй через проставку выбить

Разбирай кузов и делай нормально,сварочник самый дешевый стоит 5тр,газ не требуется обойдешься проволокой с флюсом.И забудь про битумные мастики,они влагу не удержат,есть куча примеров ремонта кузовов на форуме где все подробно написано...Залог качественного ремонта-правильный подход-прямые руки-отсутствие лени-правильно подобранный материал и верная технология ремонта.

Чета не совсем понятно где это и как)))))

фотко не моё, нашёл тут на форуме

Разбирай кузов и делай нормально,сварочник самый дешевый стоит 5тр,газ не требуется обойдешься проволокой с флюсом.И забудь про битумные мастики,они влагу не удержат,есть куча примеров ремонта кузовов на форуме где все подробно написано...Залог качественного ремонта-правильный подход-прямые руки-отсутствие лени-правильно подобранный материал и верная технология ремонта.

полуавтомат за 5 тыр я ниразу не видел, а электродом я ещё 20 лет учиться буду к тому же в теме про сварку написали что электродом вообще низя кузова варить. ну мне с моим рукожопием точно нельзя. сёдня ходил в магазин на экскурсию на полуавтоматы смотреть, 12 тыр. я в тяжёлых раздумьях. ещё болгарку надо. жена точно сковородкой забьёт.

а вот если балку снимать, домкрат в поддон можно упереть, ничего не сломается?

полуавтомат за 5 тыр я ниразу не видел, а электродом я ещё 20 лет учиться буду к тому же в теме про сварку написали что электродом вообще низя кузова варить. ну мне с моим рукожопием точно нельзя. сёдня ходил в магазин на экскурсию на полуавтоматы смотреть, 12 тыр. я в тяжёлых раздумьях. ещё болгарку надо. жена точно сковородкой забьёт.

а вот если балку снимать, домкрат в поддон можно упереть, ничего не сломается?

Под двигатель, поддон, коробку упирать, подпирать ничего не следует. Весом машины там таких делов понаделается, не дай божЕ.
Используй деревянные подкладки, бруски и т. д. Пеньки что ли. И всё это подкладывать желательно под лонжероны или аккуратно под кромку порога ближе к колёсной арке.

да не, машина уже на пеньках стоит. я думаю снять балку чтобы ухо заварить, вопрос в том что делать с мотором на время пока балки не будет и как её правильно снять.

Да вообщем то тоже не проблема: либо вывесить двигатель лебёдкой вверх (приподнять на пару сантиметров, как раз чтобы открутить подушки двигателя от балки), либо подвесить через штангу поверх кромок крыльев (сами крылья при этом сняты).

Позравляю.. Еще один заболевший...

5тр кувалда.ру
работает 2 года с пяток машин им уже проварили
варить только полуавтоматом,тщательно все чистить,использовать только правильный материал-иначе лучше ничего не делай ибо бестолку.

Поверь,в твоем случае лучше купить сварочник и учиться самому варить,работы у тебя немерено...А в сервизе тебе ничего хорошего не сделают судя по фото...

поцоны!!! а чо с крышей та делоть!!!

Выстукивать и шпаклевать. И размеры проверь в дверях

сёдня я был ленив и вместо работы лазил с рулеткой по кузову и сверял размеры с картинкой. выяснил что правая сторона хорошая. мерил от углов до дырок в стакане, размеры с картинкой почти совпали, там где должно быть 590 и 922, было соответственно 589 и 921. на левой стороне беда. стакан ушёл внутрь и прокрутился по часовой стрелке немного. расстояние между центрами стаканов 963мм, а между лонжеронами всё правильно - 790. только левый лонжерон помят возле балки. и моторный щит слева помят. и на полу с левой стороны тоже складки, которые уже стали трещнами. и левую стойку между дверей меняли. вот нафига надо было врать что не битая...
я собирался варить верхнюю часть левой арки со стороны салона. мужик, которому отдавал менять пороги, там варить не стал, наверное поленился вытаскивать проводку. так теперь её сначала тянуть надо? или можно сначала всё заварить, а потом тащить на стапель?

сначала тянуть. но возможно могут понадобится сварочные работы прямо на стапеле

Я думаю что крыши там уже давно нет,как минимум проще поменять само полотно,возможно придется вместе с каркасом

. у них там я видел другое езо, которое прошлой весной на дерево боком намотали, они его очень красиво починили.

  не мотали боком, а любовно приобняли ровно по значку. делали мордочку вообще-то, а крыло ПП просто переделывали, т.к. ВП не было. 

     Удачи! Терпения!