Тема: Идея е30 с центрально-моторной компановкой...

Интересно было бы построить е30 с ентрально моторной компановкой...
Взять например туринг, сделать из него хетч, поставить м102, подумать на счет полного привода и на драг...

Ваши мысли...

П.С. нет ничего не возможного...

Интересно было бы построить е30 с ентрально моторной компановкой...
Взять например туринг, сделать из него хетч, поставить м102, подумать на счет полного привода и на драг...
Ваши мысли...
П.С. нет ничего не возможного...

Невозможного то нет, но боюсь что цена такого проекта и результат на выходе совершенно несопоставимы.

Полный привод для центромоторной компоновки колхозить - это ж полный кастом нужен будет по трансмиссии.
Главное - я не понимаю, какова цель именно среднемоторной компоновки?

если уж туринг - то мотор в багажнег ))

если уж туринг - то мотор в багажнег ))

лучше два...по одному на колесо.

Интересно было бы построить е30 с ентрально моторной компановкой...
Взять например туринг, сделать из него хетч, поставить м102, подумать на счет полного привода и на драг...

Ваши мысли...

П.С. нет ничего не возможного...

для драга среднемоторная не нужна
она делается для того,чтобы умешьшить момент инерции вокруг оси автомобиля, чтобы лучше поворачивать, и для развесовки ессно

Маньяк Млин ... + каркас безопасности , седение с ремнями 5 точечными , собрать заного всю ходовую и двигатель ... походу накладно получиться всё это дело ... что еще за м102 я просто не слышал про такой  (а сдвигателем можно подумать от е36 ... )только скорее всего по деньгам выйдет тоже не дёшего ... )))) и если не ошибаюсь то у БМВ полный привод совсем не интересный ... мне кажеться что просто будет потеря мошьности из-за переднего   привода , хотя может я и не прав ... НАВЕРНО ДЕШЕВЛЕ БУДЕТ ПРИГНАТЬ М3 s52 ))) и толку от нё будет больше скорее всего ))) ...

м102-это заводской турбовый м30

Замутить БМВ с полным приводом и среднемоторной компоновкой - имхо, цена проекта превысит разумную и уж точно намного превысит полученный на выходе результат

для драга мотор надо в багажнег ставить.

для драга мотор надо в багажнег ставить.

За*бали накуй его назад вешать только проблем больше будет ... чем ему с переди куёво ?
Посмотри внимательно обычно сзади шарашут Бак в весь багажник , а двигатель как это не странно спереди у всех стоит ... тем более если задний привод , и двиг будет стоять с зади , можно время про*бать на старте , так как морда просто взлетит , думаю бензобак спереди это верная смерть при лобовом столкновении ...  Вопрос нах... изобретать велосипед 2ой раз Есть деньги покупайте COMARO SS ... в ней достаточно дури что бы участвовать в Драг рэйсинге , ну если хочеться БМВ е30 туринг для драга ... вероятно выльеться всё это удовольствие в окуй как дорого ...
Личное мнение - Бредовая мысль ...
С уважением Shizo )))

для драга мотор надо в багажнег ставить.

За*бали накуй его назад вешать только проблем больше будет ... чем ему с переди куёво ?
Посмотри внимательно обычно сзади шарашут Бак в весь багажник , а двигатель как это не странно спереди у всех стоит ... тем более если задний привод , и двиг будет стоять с зади , можно время про*бать на старте , так как морда просто взлетит , думаю бензобак спереди это верная смерть при лобовом столкновении ...  Вопрос нах... изобретать велосипед 2ой раз Есть деньги покупайте COMARO SS ... в ней достаточно дури что бы участвовать в Драг рэйсинге , ну если хочеться БМВ е30 туринг для драга ... вероятно выльеться всё это удовольствие в окуй как дорого ...
Личное мнение - Бредовая мысль ...
С уважением Shizo )))

вообще-то у самых ацких драгстеров мотор стоит сзади как в Ф1

для драга мотор надо в багажнег ставить.

За*бали накуй его назад вешать только проблем больше будет ... чем ему с переди куёво ?
Посмотри внимательно обычно сзади шарашут Бак в весь багажник , а двигатель как это не странно спереди у всех стоит ... тем более если задний привод , и двиг будет стоять с зади , можно время про*бать на старте , так как морда просто взлетит , думаю бензобак спереди это верная смерть при лобовом столкновении ...  Вопрос нах... изобретать велосипед 2ой раз Есть деньги покупайте COMARO SS ... в ней достаточно дури что бы участвовать в Драг рэйсинге , ну если хочеться БМВ е30 туринг для драга ... вероятно выльеться всё это удовольствие в окуй как дорого ...
Личное мнение - Бредовая мысль ...
С уважением Shizo )))

вообще-то у самых ацких драгстеров мотор стоит сзади как в Ф1

Теперь вопрос в другом , остался ли кузов который всё это выдержит или его со старта разложит ... ))))

жжоте...=)))

Выдержит любой кузов если грамотно вварить каркас безопасности, наверно.

ПС. Где-то читал про укороченую е30, которая на дрэге рвет очень серьезные японо зажигалки. Вроде на Украине обитает. А команда, которая ее построила называется Трудовые резервы))

ага и тачку звать "Обрез"

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTA4NzcubmV3I25ldw==

есть уже все