Тема: трясет м20

не могу понять почему движок трясет- свечи в норме смесь нормальная.
думал один цилиндрь не работает- все работают, что на холодную что на горячую  трясет машинку и все, обороты набирает ровно , подсоса воздухпа нигде нет, винт на расзходомере завернул полностю- стало меньше трясти , но все равно...
помогите мож у кого было , пдобное , а то движок жалко(
500 км в таком режиме проехал уже

проверь компрессию... может трясти из-за разности компресии по цилиндрам.....

Ну, во первых, какой М20 ( система управления ).

Ну, во первых, какой М20 ( система управления ).

+1 ))))

компрессию мерил- расхождение в пределах 0,7-1 .сказали что это норма- на нровых больше бывает.
п.с.л- джетроник 3 м20В206ЕВ

когда кольца залегали после перегрева так не трясло, работал ровно
а иззва клапанов может, один два стучат постоянно?

еще ВВ по ходу еще родные стоять изза них может?

еще ВВ по ходу еще родные стоять изза них может?

Запросто, если провода сильно отличаются от номинала по эл.характеристикам, или просто изношенные/пробитые/с поврежденными наконечниками

Если винт на расходомере завернут полностью, а все равно не хватает ( лучше бы померить СО для начала) то имеет место подсос неучтенного воздуха. То, что через шланги нет подсоса с наружи, ничего не значит. Может сосать через гидроусилитель тормозов или через прогревочный клапан. Да и еще есть откуда пройти воздуху ( через неплотную крышку маслозаливной горловины или маслянный щуп )

или через поврежденный сальник форсунки.. если ты гришь что недавно мыл... вот и могли тебе сальник угрохать... и 1 цилиндр воздух тянет... вот и колбасит его...

Воздух дырочку найдет. yes Ищи подсос воздуха.

спасибо , пойду дырочку искать))

спасибо , пойду дырочку искать))

ну ты для начала и в машине тож поищи))))

если все цилиндры работ ают то м20 сильно ьрясти не будет. а вот если на крыльчатке одну лопость надломить то тряска будет сильная. а вскоре и помпа здохнет!

у меня крыльчатки на помпе нет, стоит электрический перед радиатором.
весь вечер лазил так в и не нашел эту дырочку((в машине)
еще она кушать начала мнго, под 20-ку, думал где бензин травит- все сухое и по свечам  нормальная смесь, а бензин кудато улетает(

расходомер никто не крутил

- может подушка движка?
- как ведут себя ХХ?

подушки целые , вся машина трясется ,не только движок.
а холостые плавают от 15000 до 80-900(когда прогреется) и постоянно дергаются -+ 100

У меня такое было, движок как будто троил, пробовали все, оказалось - дисбаланс корзины сцепления. Поставил новое и все прошло.

а это резко проявляется , или постепенно?

Ну вот ты пишешь, что расход вырос. Значит изменился состав смеси. А в смеси две составляющие бензин и воздух ( в определенной пропорции ). Если бензина осталось столько же, а воздух ты даже при полностью закрученном винте регулировки убрать не можешь, то точно где то подсос. А вообще, что бы не спорить зря, замерь СО и все станет ясно.

а лучше мерить сразу СО,СН,О2,СО2,лямбду тогда понятно будет

решил найти подсос воздуха , разобралпол движка, снядл все патрубки, когда доел до расходомера увидел что патрубок от него до дросельной заслонки залит бензином! думал пуковая пропускала- обогащенная смесь и т.д.дамал поэтому трясло. просушил, почистил собрал назад , начадл заводить- фигу, раз чихнула и все.открыл капот- бензином прет ужас , начал искать. окзалось опять весь расходомер и этот патрубок в бензине голимом, все что насос накачивает каким то образомпопадает  туда а не в горшки, че за бред(((((

А пусковая форсунка у тебя есть?

я уже без нее пробывал(отключил от нее топливо) , та же петрушка.
п.с. япопутно такой вопрос , я тут привод трамблера(таклой шестиграннк маленький ана который его сажаешь) походу в в картер уронил(знаю тупость ой) , можно ли снять маслянный картер не выдерая движок?