Тема: Отговорите от бмв!

Если тебе тачка нужна постоянно, нивкоем случаи не бери е30!!!!
е30 может быть только как ВТОРАЯ ТАЧКА!!!
ТОЛЬКО КАК ВТОРАЯ!!! ДЛЯ ДУШИ и удовольствия!
небери любую 30ку... при том если у тебя нету всегда от 200-300 у.е в месяц только на содержание 30ки

Если тебе тачка нужна постоянно, нивкоем случаи не бери е30!!!!
е30 может быть только как ВТОРАЯ ТАЧКА!!!
ТОЛЬКО КАК ВТОРАЯ!!! ДЛЯ ДУШИ и удовольствия!
небери любую 30ку... при том если у тебя нету всегда от 200-300 у.е в месяц только на содержание 30ки

Ну эт вы батенька погорячились, 200-300 уе. У меня в среднем, не считая бенза (так как любая маха любит кушать) около 1000 р, только запчасти, тк делаю сам. И это при том что состояние у неё далеко ниже среднего. Ну при желании можно и 300 баков уложиться (онли оригинал, сервис БМВ, требования к состоянию близкому к идеальному). Так что всё зависит от желания.

TARiK
Вот смотри.
Я перед покупкой заеду к официальному дилеру БМВ и сделаю полную диагностику. Сказали это будет стоить 2000 рублей. И вот если всё, что они скажут, я заменю на оригинальные запчасти, то я буду ездить пару лет не зная забот и хлопот? =)

Ну да, с пустым кошельком. ))) Я думаю стоимость ремонта у официалов с ориг. запчастями перекроет стоимость самой машины.  this

Я сказал в общем для того чтобы человек жил и работал спокойно и чтобы машина не была головной болью... лана пусть ломается, все машины ломаются... но чтобы это не было семейной трагедией... )))

Я зарабатываю 30-40 тысяч рублей и на машину мне ни чего не жалко, правда у меня не работающая жена о пацан 3 года + съeмная квартира, но на таз я ни когда не сяду, было у меня 2 восьмерки, я выступал на них на зимних гонках и волга. Е30 рулит.

У меня когда была 30ка тратил ну 3к рублей в месяц максимум, это если учесть, что я студент и работы постоянной нет. Мой следующий выбор - 30ка

Сейчас погулял по экзисту. ну и цены...
задние фонари — 300 баксов за оба. фары — еще дороже!
крыло — 300 баксов. капот — 550!

это что за цены такие? ))

Низнаю где ты эти цены нашел , в минске  крыло 25 баксов задние фонари баксов 40 про остальное низнаю .а так думю если возьмеш 30-ку непожалееш

ну вот, например, капот за $ 550:
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5leGlzdC5ydS9yZXN1bHRyLmFzcD9wY29kZT00MSUyMDYxJTIwMTkzNjE3NCZhbXA7ZmNvZGU9MDBFJmFtcDtzcj00

у меня ссылку неотклыло , вод к примеру тема с форума /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9NjQ3OS4w посмари в купле продаже

е30 может быть только как ВТОРАЯ ТАЧКА!!!
ТОЛЬКО КАК ВТОРАЯ!!! ДЛЯ ДУШИ и удовольствия!

не соглашусь, пятый год на одной 316. Не жалуюсь. Но правда в том что следует не расслабляться и быть готовым на расходы. Отговаривать не стану, но при покупке выбирать нужно щательно

незнаю за год поменял только масло, фильтры, ож, некоторые предохранители, лампы в фарах и ремень генератора, ну и колхоз устраняя время потратил. не считая переборки низа мотора, это конечно по глупости накололся при покупке, да и был бы гараж отапливаемый я бы и сам перебрал, тогда вообще мелочи. А так авто надежное и неприхотливое. Если машина нормальная то она ломаться она не будет серьезно! а вбухивать каждый месяц по 300 можно и в жэгули. Щас из-за некоторых проблем свою приходится продавать. Но следующим будет конечно же снова трюндель!
Ну а так канеш не бери она же старая ржавая и ломается хихихихи =)))

зато все блоты откручиваютса  !

Господа уважаемые, тут создатель темы просит отговорит его от е30!!!
Может он все таки не готов морально еще стать е30ником!!!

А может быть. Как будто что-то держит =)

Раз не хочешь BMW
Ну тогда бери MB
 rofl  rofl
Вот такой йа рифмоплет......)))))))

Ну а серьезно-мелочей будет до едрени фени-ей ж 20 лет!!! shok
Всякие втягивающие, рабочие цилиндры сцепления и тому подобная попса-износ, и ни чего тут не попишешь
А как например в офиц центре BMW определят что завтра накроется втягивающая? Никак! Так что будь готов-выходишь с утра и с 5 раза заводишься, но с др стороны-отдал 500-поменял и забыл...
Смотри сам....

Если не любишь не бери.

А я вот взял себе Е30 1988г, езжу и не парюсь, проехал уже 4500тыс, перебрал правда стартер, бендикс полетел, нужно менять гумики, шлифовать передние тормозные диски, сечет выхлопная, глючит сцепление.............я знаю что устраню эти недостатки и будет счастье, исходя из опыта реставрации БМВ Е 21 )
И по поводу вопроса считаю что любишь БМВ??? бери, не любишь не бери........... че тут думать???, я Е 21 взял в хлам убитую,Люблю я БМВ ))) да и мотор щас не могу найти, мой перебит......... пока стоит...............

Сейчас погулял по экзисту. ну и цены...
задние фонари — 300 баксов за оба. фары — еще дороже!
крыло — 300 баксов. капот — 550!

это что за цены такие? ))

не равняй с тазом. Оригинал можно и б/у брать, при должном обращении он и 30 лет проходит, а мож и больше.
Я фары брал за 500/пара, задние фонари не намного дороже, капот 1000-2000, крыло переднее 1000 новое.

А отговорить могу так:
таз сломался - зашел в любой магаз и купил что надо, а с бмв еще побегать придется.

угу, за чемто побегать, а чтото и 2 месяца ждать из германии или финляндии

угу, за чемто побегать, а чтото и 2 месяца ждать из германии или финляндии

и такое бывает)

и заметте это У НАС в маскве - в порту семи морей. А что в костроме творится с з/ч наверно просто пепетz!

неа, не бери 30ку, проще зубило эксплуатировать

Скажу своё мнение... Купил я её в 2003(март) , до того, пока меня не заипал звон М40, машина не знала, что такое СТО... Ездить приходится часто и на длинные расстояния(300-700км). Бывший хозяин знал, только куда масло заливать и всё. Купил я на неё железо (капот, крылья, пороги) за 6500-7000р. на экзысте(правда капот родной и Б\У). Только спустя почти 5 лет, она потребовала новую подвеску и кузовню с маляркой!!! Не считая капиталки двигла за 37 000 р. по моей инициативе... Получит она подвеску не раньше весны.

    Короче, решать тебе! У всех разные взгляды и разное состояние авто. Кстати, когда я её купил, поменял часть подвески и ВСЁ! В год прохожу на ней 20-30 тыщ. раз в полгода замена масла и фильтров, вобщем ТО, как положено. Я уверен, что если куда-нить поеду, то она меня не подведёт, т.к. не подводила до этого!

Да, были нюансы, но это мелочи... Год назад сдох бензонасос и форсунки, из-за разбавленного водой бензина(он просто замёрз в магистрале). И недели 2 назад пришлось менять тормозные диски, из-за заклинившего суппорта( диск повело не подетски). А 200-300 баков в месяц, хмм... это явно перебор. У меня столько выходит в полгода на ТО и страховку!!!