BMW E30 Logo

Автор Тема: трещины в блоке  (Прочитано 6824 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

massol-30
  • Гость
« : 22 Октября 2007, 21:16:35 »
Пошла вода в хату,снял голову,а там трещины по резбе где болты крепления головки. Масленный канал не задет. Это как-то лечится или блок менять.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме трещины в блоке

  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1013
  • Репутация +4/-6
  • Пол: Мужской
« Ответ #1 : 22 Октября 2007, 21:59:59 »
шпилить. как не знаю,пока не сталкивался,но помниться кто то делал ,и не один. помогает
...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть, никакого чуда не произойдет (с) Амаяк Акопян
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 741
  • Репутация +29/-5
  • Пол: Мужской
  • Локация: Московская область, г. серпухов
  • Возраст:39
« Ответ #2 : 22 Октября 2007, 23:14:24 »
ток шпилить и все больше не как!
  • Е32 730 М60В30 теперь Е32 744 М62В44-продана E32 750IL- катаемся))
730  М60В30 calipsorot metallik
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
diagnoz
  • Гость
« Ответ #3 : 24 Октября 2007, 10:21:13 »
Если мотор М 10 я делал так. Ставил на место ГБЦ с новой прокладкой ,все протягивал как положено собирал остальное ,менял масло и заводил,немного прогревал и сыпал герметик радиатора ГЕРА .Был такой красного цвета делался в Питере .Мне помогало и не на одном движке.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 908
  • Репутация +136/-27
  • Пол: Мужской
  • Локация: пушкино
  • Возраст:47
« Ответ #4 : 25 Октября 2007, 01:03:39 »
ха ! посади болты гбц на серый гериетик. помажь резьбу и шайбу болта. у м10 постоянно трещины в блоке чтож теперь поделаешь. все проверенно много раз и не на одномдвигателе.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
БелославЪ
  • Гость
« Ответ #5 : 25 Октября 2007, 09:31:17 »
Если мотор М 10 я делал так. Ставил на место ГБЦ с новой прокладкой ,все протягивал как положено собирал остальное ,менял масло и заводил,немного прогревал и сыпал герметик радиатора ГЕРА .Был такой красного цвета делался в Питере .Мне помогало и не на одном движке.
Абсолютно верно.
Я лечил трещины герметиком HG-9037 (Hi-Gear)
Залил воду, герметик этот, дал двигателю час поработать - потом всё слил, промыл радиатор, чтоб соты не забились.
Двигатель сутки стоял "сох"
Потом залил антифриз, сменил масло и поехал
вот уже 25 000 км
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
B.B.
  • Гость
« Ответ #6 : 25 Октября 2007, 21:39:36 »
Если мотор М 10 я делал так. Ставил на место ГБЦ с новой прокладкой ,все протягивал как положено собирал остальное ,менял масло и заводил,немного прогревал и сыпал герметик радиатора ГЕРА .Был такой красного цвета делался в Питере .Мне помогало и не на одном движке.
Абсолютно верно.
Я лечил трещины герметиком HG-9037 (Hi-Gear)
Залил воду, герметик этот, дал двигателю час поработать - потом всё слил, промыл радиатор, чтоб соты не забились.
Двигатель сутки стоял "сох"
Потом залил антифриз, сменил масло и поехал
вот уже 25 000 км

А перед этим у тебя типа эмульсия была в моторе???
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
БелославЪ
  • Гость
« Ответ #7 : 25 Октября 2007, 22:19:43 »
А перед этим у тебя типа эмульсия была в моторе???
Была капитальная - собственно из за чего и разобрали движок.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
nik310
  • Гость
« Ответ #8 : 01 Ноября 2007, 02:38:17 »
Если мотор М 10 я делал так. Ставил на место ГБЦ с новой прокладкой ,все протягивал как положено собирал остальное ,менял масло и заводил,немного прогревал и сыпал герметик радиатора ГЕРА .Был такой красного цвета делался в Питере .Мне помогало и не на одном движке.
Абсолютно верно.
Я лечил трещины герметиком HG-9037 (Hi-Gear)
Залил воду, герметик этот, дал двигателю час поработать - потом всё слил, промыл радиатор, чтоб соты не забились.
Двигатель сутки стоял "сох"
Потом залил антифриз, сменил масло и поехал
вот уже 25 000 км
И я так езжу по сей день уже 2раза голову снимал по тем или иным причинам. Первый раз лечил Hi-gear который сушить надо он только на воду идет, а второй раз брал в антифриз льешь и ничего не шишить не промывать не надо, гемороя короче меньше. Держат оба. А болты герметиком мазать блок вообще по швам разойтись может от увеличения давления в отверстиях. Не вздумай так чудить. Герметик в радиатор и все. Удачи!   
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2580
  • Репутация +670/-269
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва. Сокол
  • Возраст:39
« Ответ #9 : 21 Июня 2009, 04:46:22 »

И я так езжу по сей день уже 2раза голову снимал по тем или иным причинам. Первый раз лечил Hi-gear который сушить надо он только на воду идет, а второй раз брал в антифриз льешь и ничего не шишить не промывать не надо, гемороя короче меньше. Держат оба. А болты герметиком мазать блок вообще по швам разойтись может от увеличения давления в отверстиях. Не вздумай так чудить. Герметик в радиатор и все. Удачи!   

какой герметик?Аналогичная проблема,как называется и если не затруднит по пунктам способ применения!
  • 323i motronic mtech1
e30 1986 m10b18 ecotronic--swap-->m20b23 l-jetronic--->m20b23 motronic 1.3 продана-->e39 1997 m52b20 для семьи; KIЛ sephia 1.5 под джопу)))
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
БелославЪ
  • Гость
« Ответ #10 : 21 Июня 2009, 08:57:25 »
Я в похожей теме всё по пунктам расписывал. Поищи сам я с трубы пишу.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2580
  • Репутация +670/-269
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва. Сокол
  • Возраст:39
« Ответ #11 : 22 Июня 2009, 01:16:53 »
Все уже нашел и принял меры посмотрим что получилось - спасибо!
  • 323i motronic mtech1
e30 1986 m10b18 ecotronic--swap-->m20b23 l-jetronic--->m20b23 motronic 1.3 продана-->e39 1997 m52b20 для семьи; KIЛ sephia 1.5 под джопу)))
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 727
  • Репутация +28/-27
  • Пол: Мужской
  • Локация: Белая Калитва
  • Возраст:55
« Ответ #12 : 22 Июня 2009, 17:24:49 »
отпишись о результате очень интересно что получится.
  • Была Е30 318 2ВЕ, сейчас владею Е30 318i М40 красное купе.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
БелославЪ
  • Гость
« Ответ #13 : 22 Июня 2009, 17:32:33 »
Я на герметике проехал 30000 пока не решил сделать футорки
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2580
  • Репутация +670/-269
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва. Сокол
  • Возраст:39
« Ответ #14 : 22 Июня 2009, 18:40:40 »
отпишись о результате очень интересно что получится.

Вот блин за выходные собрать не успел теперь не знаю када соберу. Собираюсь кроме Хайгеара смазать перед установкой головы резьбу внутри постели блока керамо-герметиком, как думаете?просто что то мне не вериться что одного хайгеара хватит, пока он будет щели забивать там ведь уже эмульсия образуется - или она вымоется?И еще я так и не понял неужели хай геар залить и ездить???а как же соты радиатора, печки, неужели не забьет?
  • 323i motronic mtech1
e30 1986 m10b18 ecotronic--swap-->m20b23 l-jetronic--->m20b23 motronic 1.3 продана-->e39 1997 m52b20 для семьи; KIЛ sephia 1.5 под джопу)))
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
БелославЪ
  • Гость
« Ответ #15 : 22 Июня 2009, 19:41:18 »
С водой скорей всего эмульсия тоже  будет но не сразу, потому что она не такая текучая. Плюс если ты читал мою инструкцию по-любому жидкости после обработки сразу же заменить.
Сообщение склеено: 22 Июня 2009, 19:41:35
С водой скорей всего эмульсия тоже  будет но не сразу, потому что она не такая текучая. Плюс если ты читал мою инструкцию по-любому жидкости после обработки сразу же заменить.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2580
  • Репутация +670/-269
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва. Сокол
  • Возраст:39
« Ответ #16 : 23 Июня 2009, 08:06:25 »
Ок!Спасибо Белослав!Скоро увидимся! ink
  • 323i motronic mtech1
e30 1986 m10b18 ecotronic--swap-->m20b23 l-jetronic--->m20b23 motronic 1.3 продана-->e39 1997 m52b20 для семьи; KIЛ sephia 1.5 под джопу)))
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
БелославЪ
  • Гость
« Ответ #17 : 24 Июня 2009, 09:05:07 »
Ок!Спасибо Белослав!Скоро увидимся! ink
нема за шо! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам