Тема: Не заводится M21

Проблема следующая. Был на машине минимальный уровень масла, сегодня собрался ехать полностью его менять, так как что и когда там было залито до меня - не в курсе. Машина два дня стояла на морозе (-25..30) без подогрева. Сегодня с утра пару часов её погрел (подогреватель 220В, греет и гоняет по движку ОЖ). Прихожу, пытаюсь завести - два раза вяло крутит и всё, молчок. Второй раз - просто щелчок и больше ничего. Попробовал ещё раз - какие-то непонятные щелчки из-под капота, тускнеют лампы приборов, оживает тахометр. Пошёл проверил масло: оно сильно ниже минимума (видать, за два дня вытекло). Кого я, собственно, угробил?

P.S.: Аккумулятор новый и заряженный.

Твой новый заряженный аккум сдох просто напросто. типичные симптомы разряженного аккума. Для очистки совести можно проверить массу двигателя, ну и крутануть двигатель ключом за коленвал.

Вашу ж мать, колхоз! 
Всё правильно говоришь, товарищ. Ещё до сообщения твоего побежал проверять аккумулятор (ну мало ли) и увидел чудесную вещь: музыка цепанута к аккумулятору и на массу. Естественно, он за два дня в ноль помрёт. Заряжаю.
А то я уж напугался... 

Ааа, ну бывает такое! Ессно с таким подключением, да ещё и небось на морозе... А тем более дизель ему трудно крутить.

Ещё рекомендую перед запуском пару раз просто включить зажигание и подождать, пока свечи прогреют там всё более-менее, у меня так легче мой запускается

Зарядил аккумулятор - завелась с полпинка. На музыку надо будет чё-нибудь разъёмное придумывать...

Прогревать мне смысла нету, движок же всё время в тепле (под капотом от плюс до минус 10 держится в зависимости от температуры окружающего воздуха), только аккумулятор одиноко мёрзнет в багажнике.