Тема: FAQ - вопросы по мелкому ремонту, либо вопросы

регулятор хх промыл чистилкой карбюратора, и подключил клеммы к 12В... вроде не дохлый, шевелится)
расходомер - это что? датчик, который после воздушного фильтра стоит? 

регулятор хх промыл чистилкой карбюратора, и подключил клеммы к 12В... вроде не дохлый, шевелится)
расходомер - это что? датчик, который после воздушного фильтра стоит? 

он самый.у него дорожки задрачиваются и из-за этого плавают обороты.попробуй взять у кого рабочий,проверить

у жадина!
зато у меня вот что есть

[/quote



 я розовую хочу!!!

пока не продаются. может позже.

Ребята с м40 у кого какое масло в моторе? у меня castrol 5w-40 синт. пробег 228 тыщ, вообще какое стоит лить?,скоро надо будет менять!

сейчас залито TOTAL quartz 7000 это полусинтетика , масло которое льют в Ситроены , рекомендовано , так же  , как кастрол для бмв , езжу давно , скоро менять , тоже думаю что заливать , хочу залить кастрол magnatec ибо все таки вроде рекомендовано. но как мне сказали в магазине где я беру масла -особой разницы я не почувствую между кастролом и тоталем , притом что кастрол всё эе идет классом выше.
Сообщение склеено: 07 Января 2010, 00:36:46

пока не продаются. может позже.

тебе то надо какие нибудь наклейки придумать ? а то так и не решили ничего ) мож пойти заказать )

Ребят, чем воду в топливопроводе растопить?

омг...... а где конкретно )

Хер знает, мне внутрь не залезть...

скорее всего у тебя глыба льда на топливном насосе намерзла... Я разморозил в теплом гараже и залил какой то химии в бак... вроде все нормально пока

скорее всего у тебя глыба льда на топливном насосе намерзла... Я разморозил в теплом гараже и залил какой то химии в бак... вроде все нормально пока

Ок, гляну, спасибо! Если это на нем, то ситуация облегчается )

тебе то надо какие нибудь наклейки придумать ? а то так и не решили ничего ) мож пойти заказать )

да вообще надо бы, пока ищу варианты.

Хто в Питере может глянуть в Е32 праводку от АКП до гвига комп показывает нет сигнала. скинте контакт какой ну чтоб ценник не космос.

Решил откопать машину ) Поехать купить новый аком ! Но старый сел в ноль ))))))
А машина открывается токо с брелка..((( как теперь открыть капот не ломая не чего ? )))

Решил откопать машину ) Поехать купить новый аком ! Но старый сел в ноль ))))))
А машина открывается токо с брелка..((( как теперь открыть капот не ломая не чего ? )))

Левую рамку фары откручиваешь (2 винтика под крест и клипса сверху), увидишь левее фары дырку замка капота и суешь в неё отвертку. ПОтом шурудишь ей там и капот открывается.

блин ! спасибо!))

всё намного проще канешн... =))

Как?

не снимая решетки ))) Научи..Волшебник..))

неснимая =))

Какой мотор ? акуму новую поставь ещё =)

и адрес точный )))))   


даже следов не найдешь...  (хотя по расположению странно что ржевские не знают как открыть капот) =)))))

На решетки 2-го перехода есть удлиннение в отверстиях между ребрами...
именно в этом удлиннении в далеке смотрим круглое отверстие с перекрытой наполовину(мб меньше мб больше) железячкой берем подходящую отвертку (плоскую)  засовываем поворачиваем и самое главное чтобы ктонибудь в это время капот слека нажал внил (для того чтобы проще и быстрей открыть)


Открывал ни 1 раз... у меня посто  ключи(както) потерялись,  ездил на проводках =)

Ну я не знал, у меня такая проблема только на 1 переходе встречалась )

Ну я не знал, у меня такая проблема только на 1 переходе встречалась )

Линейка, сверло,шуруповерт   тебе в помощь =))

И будешь всегда спокоен... =)

Люди такой вопрос что лучше брать дубликат нового сцепления и редуктора или взять с разборки? про оригинал я молчу!)да и вообще нужно сделать полную диагностику по машине... чувствую лоханулся я купив 1985 год карбюраторную за 60 кусков)) единственное что кузов у неё на 5-!)
ребят если будет возможность отведте пожалуйста!)
Сообщение склеено: 18 Февраля 2010, 20:25:15
Люди такой вопрос что лучше брать дубликат нового сцепления и редуктора или взять с разборки? про оригинал я молчу!)да и вообще нужно сделать полную диагностику по машине... чувствую лоханулся я купив 1985 год карбюраторную за 60 кусков)) единственное что кузов у неё на 5-!)
ребят если будет возможность отведте пожалуйста!)
и где можно получить карту е30 club

Люди такой вопрос что лучше брать дубликат нового сцепления и редуктора или взять с разборки? про оригинал я молчу!)да и вообще нужно сделать полную диагностику по машине... чувствую лоханулся я купив 1985 год карбюраторную за 60 кусков)) единственное что кузов у неё на 5-!)
ребят если будет возможность отведте пожалуйста!)
и где можно получить карту е30 club

Сцепу бери новый SACHS, он считай тот-же оригинал, только дешевле, редуктор только с разборки - дубликатов не делают, да и новые внутренности тоже не все делают.
Карты пока купить нельзя.

Сцепу бери новый SACHS, он считай тот-же оригинал, только дешевле, редуктор только с разборки - дубликатов не делают, да и новые внутренности тоже не все делают.
Карты пока купить нельзя.

слушай а где её можно преобрести? и что по ценнику ... у меня тут поблизости есть магазинчик деталей бмв завтра схожу!...