Тема: При хлопке дверью- срабатывает цз)

В общем угарная такая тема  Кузов седан.
Вышел я тут из машины, открыл пассажирскую дверь, взял курточку, хлопнул дверью- бац сработал цз и все двери заблокировались...
Благо было около дома и погода нормальная. Отделался снятием заднего стекла, залез открыл.

По теме:
Восстановил ЦЗ, вся проводка целая в т.ч. блок ЦЗ, в стойках все ок.

ЦЗ срабатывает только в том случае, если сильно хлопнуть пассажирской дверью ( седан, передняя дверь). В двери стоит активатор родной. причем если хлопнуть не сильно( но закрыть) не срабатывает. именно при сильном хлопке дверью блокируется.... Так же срабатывает если вставить ключ в личинку пассажирской двери. Просто вставить его туда не поворачивая. Да и он не повернется, т.к у меня один ключ и он открывает только водит. дверь и замок зажигания.

Что там может коротить?...

Мысль есть: активатор поставить обычный...возможно там установлен активатор 5ти контактый...и там что то замыкает...хз.
Штатно управление ЦЗ с пассажирской двери было возможно?

По-моему, в пассажирской двери тоже 5-контактный, и управление замком с нее возможно.
Коротить может пара контактов внутри самого привода, либо провода.
Я думаю, надо исследовать, что нажимается при вставлении ключа, либо поменять местами водительский и пассажирский привод. Либо привод багажника, там, по-моему, тоже 5-контактный привод, его проще снять, чем из водительской двери.

управление ЦЗ возможно даже с багажника )
Попробуй отрегулируй активаторы. В личинки нету ничего чтоб она могла открыть замки если конечно у тебя не коротит проводка.

У меня на купехе было такое же. Открыл дверь линейкой как тазик. А у меня кстати с пассажирской ключом блокируются через раз. Кнопку вроде менял. Там вроде в левом замке походу барабашки обитают. Если повернуть ключ на 90град и вынуть то с пассажирской ключом не откроешь. А если повернуть на 90град и вернуть обратно и вынуть ключ то с пассажирской можно открыть ключом. Так же экспериментировал с багажником. Там чота тоже непонятное творится.

Было такое, не знаю как в е30. Но короче когда разобрал дверь, там тяги идут от активатора замка.. я их пальцем подёргал как струны, замок захлопывался... в итоге подогнул чутка и всё силиконовой смазкой облил.. работало норм.

Это машина хочет тебе сказать, что-бы ты не хлопал дверью - ей больно!

По теме - на некоторых (не на всех) ЦЗ управляется и с пассажирской двери. Про косяк согласен с TauruS - скорее всего что-то отрегулировано так, что натянуто и живёт на пределе, срабатывая при мельчайшем воздействии, то как вставляние ключа в замок или хлопанье дверью.

2107 - то что при повороте водительского ключа на закрывание до упора перестаёт открываться с пассажирской стороны - это нормально. Существует такая опция на ЦЗ, при которой полным поворотом водительской личинки блокирует все остальные замки (блокируются активаторы не давая их поднять). Открывается открытием водительского замка или поднятием водительской пимпы.

Существует такая опция на ЦЗ, при которой полным поворотом водительской личинки блокирует все остальные замки (блокируются активаторы не давая их поднять). Открывается открытием водительского замка или поднятием водительской пимпы.

а у меня было что не полный поворот ключа, а повторный, открывает все двери. удобно тем, что на стоянке если один в машину прыгаешь, никто не успеет с тобой залезть с др.стороны например  а если с попутчиками садишься, то два раза щёлк ключом и машина доступна для всех)))

Это машина хочет тебе сказать, что-бы ты не хлопал дверью - ей больно!

По теме - на некоторых (не на всех) ЦЗ управляется и с пассажирской двери. Про косяк согласен с TauruS - скорее всего что-то отрегулировано так, что натянуто и живёт на пределе, срабатывая при мельчайшем воздействии, то как вставляние ключа в замок или хлопанье дверью.

2107 - то что при повороте водительского ключа на закрывание до упора перестаёт открываться с пассажирской стороны - это нормально. Существует такая опция на ЦЗ, при которой полным поворотом водительской личинки блокирует все остальные замки (блокируются активаторы не давая их поднять). Открывается открытием водительского замка или поднятием водительской пимпы.

незнаю как на купе но на седане из 6 -ти активаторов 3 могут управлять ЦЗ.  К этим активаторам подходят 4-5 проводоа щас уже не помню.
вот чем они отличаются внутри

незнаю как на купе но на седане из 6 -ти активаторов 3 могут управлять ЦЗ.  К этим активаторам подходят 4-5 проводоа щас уже не помню.
вот чем они отличаются внутри

Ну у меня вроде как не может, и часто слышал что это была опция, по крайней мере на первом переходе. Лишние провода там для блокировки активатора. Хотя по каталогам передние активаторы и разные, но работать они умеют на любой двери, а так-же вроде на багажнике. В последнем правда случае не уверен что правильно.

Ну у меня вроде как не может, и часто слышал что это была опция, по крайней мере на первом переходе. Лишние провода там для блокировки активатора. Хотя по каталогам передние активаторы и разные, но работать они умеют на любой двери, а так-же вроде на багажнике. В последнем правда случае не уверен что правильно.

на фото на верхнем активаторе видно хрень на плате. Эта хрень стоить на платах передних дверей и на багажнике вот чем оличаются эти активаторы.

на фото на верхнем активаторе видно хрень на плате. Эта хрень стоить на платах передних дверей и на багажнике вот чем оличаются эти активаторы.

Если ты про концевик, то он во всех управляющих активаторах. А я выше писал про разницу водительского и переднего пассажирского, этот концевик они оба имеют.

Всем спасибо) теплее будет, обязательно разберу посмотрю что там не так)

Теперь запасной брелок сигналки с собой таскаю с потайном кармане ^^

Теперь запасной брелок сигналки с собой таскаю с потайном кармане ^^

носи в штанах. а то так бывает куртку снял или сумку, выпрыгнул из машины и танцы с бубном на холоде начнутся)))

P.S. на сервисе прикол был, не успел мастеру сообщить чё к чему, дверь я просто прикрывал... пока туда сюда бегал оформлял док-ты. смотрю закрыта дверь  ну думаю пипец ключей вторых нету в природе, а те что есть в замке зажигания, стекло поднято, машина заведена и на подъёмнике... но пронесло, дверь не самозакрылась, с таким облегчением я выдохнул в той ситуаци