Тема: [Челябинск] не срабатывает вентик.

Приветствую всех. Проблема такая. Двигатель м52 уже год мучаюсь с проблемой что не срабатывает вентилятор либо срабатывает уже поздно.

Поменял помпу. Термостат холодный. При замыкании проводов с датчика вентилятор срабатывает отлично. Датчик стоит в радиаторе. Тоже от м50 холодный датчик. При сработке на приборе 12:30 а то и вообще в красной. По диагностике датчик двигателя показывает 92-98 не знаю уже куда копать. На ходу стрелка температуры стоит чуть ниже центра. Печка жарит даже без включения доп. Помпы.

Уже не знаю куда рыть помогите ибо с печкой летом ездить бядааа

Датчик сдох.

Датчик сдох.

Он срабатывает. Но стрелка в этот момент на приборе между центром и красной зоной.

Может ли это быть связано с тем что крышка на расширителей на 1.8 ??

А датчик какой?

Либо датчик, либо проблемы с циркуляцией. Крышка не под то давление или бачки/шланги не на том уровне.
Подключи вентилятор к другому датчику, поставь его там же где стоит на приборку.

От датчика в радиаторе все нормально должно работать.

От датчика в радиаторе все нормально должно работать.

В теории да, а на практике может быть что горячая жижа не доходит именно до этого места в радиаторе где стоит датчик.
То есть движок 100гр, а в месте где стоит датчик вентилятора - 70.

Ну проблему датчика можно исключить вот каким способом: включить вентилятор на постоянку и так покататься.
Если термометр перестанет заваливаться в красную зону - проблема с датчиком: с его расположением, исправностью и т.д. В общем - проблема с включением вентилятора.
А если ничего существенно не изменится - проблема с циркуляцией антифриза. А Этом моторе не бывает реверсивных помп? А то вот только вчера обсуждали американские машины, у которых может быть прямое и обратное вращение помпы, в зависимости от того, как проходит агрегатный ремень.

Немного подразобрался. Дело было в проводке. Но включается все равно чуть позже.. датчик в радиаторе 3х контактный 88 гр первая скорость. Термостат от м50. У меня подозрение что возможно врёт приборка ? Датчик на нее стоит в гбц. По компу в момент когда стрелка лежит на делении между центром и красной включается вентик и комп показывает температуру 92-95. Расширитель уже стоит в самой верхней точке. Систему прокачивал не раз. Разными способами. И с печкой проблем нет. Мои предположения все таки не полное заполнение радиатора. Но как его тогда заполнить я хз. Либо приборка.

Приборка может запросто врать. Если у указателя ухудшится масса - а это может быть как дважды два - стрелка будет заваливаться в перегрев. Нужно отследить дорожку от массы указателя до ноги транзистора на СИ плате и бросить туда дублирующий провод.

Приборка может запросто врать. Если у указателя ухудшится масса - а это может быть как дважды два - стрелка будет заваливаться в перегрев. Нужно отследить дорожку от массы указателя до ноги транзистора на СИ плате и бросить туда дублирующий провод.

Буду посмотреть. Приборки уже раз пропаивал года 2 назад. Приборка vdo а вот си плата в ней motometr и стрелки на кочках гуляют...

Я один раз пропаял - результата устойчивого не было. Бросил провод от корпуса указателя на нужную точку - уже года 4 без проблем. Провод обходит гайку указателя и разъём между СИ платой и основной платой