Тема: чем порадовать старуху езо?

вот что выбрать:живой м20б20 джет или январь на свой м10 с карбом от жиги?такая ситуация.есть инжекторные потроха джетроник,и есть сомнения,что они работоспособны.предлагают  м20б20 с навесным и коробкой,но есть,опять же,сомнения по поводу надежности джетроника после чтения форума.временно ограничено кол-во бубла(хватит либо на тот м20 либо на потроха январские).канешна я хачю эмписят)))но позже-машина пока не готова

лучше м20б20 до ума довести чем из бмв жигуля делать .

А по веселее нет вариантов?

ну если тока м50 ему воткнуть это будет веселее вариант .

Лучше М10 на январе, чем М20В20 на джете

+1

С джетом замучаешься настраивать. Да и мотор кот в мешке - может сдохнет скоро.

А м10 свой, проверенный.

повеселее варианты я б с радостью поискал))тут пока финансовый тупиг.как бэ думаю на м50 или м20б25(27,28,30)надо подготовленную машину натягивать.у меня пока стойки тоненькие,зад на барабанах.щас по деньгам хватает на б20(за ту сумму которую предложили)или....ну я писал там,повыше.просто пока не задумывался,да и не готов искать моторы в других городах.на м10 с январем,я думаю,можно более менее безпроблемно поездить всё то время,которое будут собираться средства и материалы на более "веселый вариант"....ну это опять же мое дилетантское мнение.джет он ж сцуко хитрый))

про январь,вроде на форуме положительные отзывы чаще встречаются,ну а про м20б20 джет так и ваще что "бестолковый мотор" и на м10 его рвут...но есть еще типа "этожряднаяшестерка!!!!несравнивайсчетырьмяцилиндрами!".

м20б20 джет  "бестолковый мотор" и на м10 его рвут...

я год пытался порвать м20б20 на своем м10. Безуспешно... Ни один м20б20 так и не смог своим ходом доехать до места гонки )))))))))))))

весомо...))))

и еще вот...редухтор если не менять при установке м20б20 не будет ли он овощней м10 на тазбюраторе.таблички на моём нет,но на второй 87 км/ч(примерно,+ - 3км/ч)?

и еще вот...редухтор если не менять при установке м20б20 не будет ли он овощней м10 на тазбюраторе.таблички на моём нет,но на второй 87 км/ч(примерно,+ - 3км/ч)?

не связывайся ты с этим м20. Я так понимаю ты не олигарх. Если м10 твой живой, то ставь на него нормальный комплект инжектора (рублей за 6 вполне тут найдешь), и ты не узнаешь свой мотор! А также не узнаешь всех "прелестей" м20 ))))))))))

м20 вместо м10 ставить не только навесное надо, но и коробка с карданом и кулиса. радиатор, расширительный, шланги все. проводку для джета вроде не надо переделыват - хоть это радует.  короч дороже выйдет, чем планируешь. ставь м10

ну я как б и туда и туда подготовился))на м20 есть мотор,коробка,навесное,проводка,нет радиатора(кардан и приборка есть у меня).... на м10 есть голова инжекторная,впуск с дроселем и ДПДЗ,рампа с форсами,шкив к/в еще один,насос подвесной,шлангов гора бензостойких(медь наверное лучше поискать)проводка от джета м10 с реле бензонасоса..и мертвый расходомер...был-бы алигархом ваще бы не думал на такие темы)))

спасибо вам,мужчины!не буду предавать старика м10...наверное ,все-же,есть резон помочь ему еще пошустрить,все таки машине 2-ого июня трицак-устала уже,надо сначала взбодрить кузофф)))будем потихоньку делать машину ну а там уже размер и мощность мотора будут выбираться пропорционально собственной самооценке....

По мне так как временные оба варианта тухлые, так как работы много и намучаешься и с тем и с тем. Но М20 зря поливают, даже на джете вполне приемлемый агрегат и всяко лучше М10го. Последний разве что адски надёжен, но и М20 не особо в этом уступает, и в отличие он 4 котлов, 6тикотловые могут хоть без без половины горшков ехать, хоть бенз прямиком наливать.

не трать ты деньги на это все ездий пака ездиет

По мне так как временные оба варианта тухлые, так как работы много и намучаешься и с тем и с тем. Но М20 зря поливают, даже на джете вполне приемлемый агрегат и всяко лучше М10го. Последний разве что адски надёжен, но и М20 не особо в этом уступает, и в отличие он 4 котлов, 6тикотловые могут хоть без без половины горшков ехать, хоть бенз прямиком наливать.

м20 проиграет м10 в надежности только потому что там ремень ГРМ.

м20 проиграет м10 в надежности только потому что там ремень ГРМ.

Сомневаюсь что вовремя поменянный ремень уступит в надёжности 30тилетней растянутой цепи на сточенных звёздах! Не так много кто их меняет. А замена ремня на М20 (в отличие от М40) занимает пол часа, и последний раз мне обошлась 1.5 тысячи рублей на запчасти.

не трать ты деньги на это все ездий пака ездиет

Тоже так думаю.

не трать ты деньги на это все ездий пака ездиет

+ тоже так думаю!

Сомневаюсь что вовремя поменянный ремень уступит в надёжности 30тилетней растянутой цепи на сточенных звёздах!

Не слышал ни одного случая обрыва цепи на м10. А вот 2 "расклеванных" головы м20 каждый раз у себя в гараже наблюдаю )))

Порадуй ее болгаркой))

Не слышал ни одного случая обрыва цепи на м10. А вот 2 "расклеванных" головы м20 каждый раз у себя в гараже наблюдаю )))

У кого-то было и с цепью. А ремень просто менять надо вовремя. Некоторые с ним ездят по 100 и более тысяч, вот и результат.

болгаркой?)))
ездить пока ездит?хер его знает этот карбюратор дааз...некорректно на нем мотор работает.
снова засомневался)))завтра съезжу еще раз посмотрю м20.
машину менять(пилить)не буду точно.