Тема: М10, замена антафриза??

Вопрос ламерский поэтому сразу извиняюсь.

Надо поменять антифриз в м10, поковырялся в книге знаний, там досканально описана замена ОЖ на м40 и м20, но ничего про м10.
С радиатором понятно, там сливная пробка, но где такая же пробка на блоке?
Мне кто-то говорил что она находится на блоке между 3 и 4м цилиндрами, но к моему сожалению визуальный осмотр ничего не дал.

Без слива ОЖ из блока меняется только четыре литра, а это не правильно. Мотор  м10б18i без кондея, когда-то был катализаторный.
Может у кого был опыт замены ОЖ собственноручно, поделитесь ??

И вопрос вдогонку: при какой температуре замерзает ОЖ оригинал бмв ЛЕТНЯЯ ??

Прямо под четвертым выпускным отверстием болт-пробка.

Мля я сегодня запарился его менять!!!!!!Еще и замена мне встала в 500 рэ,чтоб от экологической откупиться!!!Короче люди,НЕ ЭКАНОМТЕ на машинах!!!

500 рэ,чтоб от экологической откупиться!!

А это что такое??

Поступил я по простому. Открутил патрубки от термостата и слил то что слилось. После привернул все обратно. Залил семь литров, а целиком система-восемь.Думаю оставшийся неслитый литр это ничего страшного.

Думая тоже ничего страшного я так же сливал что сливалось. А 500 руб с него содрали за точ то наверное на асфалт сливал или на землю где нибудь во дворе.

В системе и есть 7 литров. М-10.

не фига у меня 11 литров но у меня кондейная машина

но у меня кондейная машина

Вот именно.)))

а что есть сливные пробки где то???фигасе....я всегда патрубками сливал

. А 500 руб с него содрали за точ то наверное на асфалт сливал или на землю где нибудь во дворе.

Точна!!!!

а что есть сливные пробки где то???фигасе....я всегда патрубками сливал

Есть и сливные. Но я их тоже не трогал тоже все из патрубков сливал кроме конечно радиатора там я сливную открутил. там прям почти посередине радиатора внизу есть такой выступ в нем болтик пластмасовый под отвертку его откручиваешь и сливаешь

в блоке есть болт-пробка. оттуда немало сливается.

Я сливаю с патрубков. Прикипела пробка - боюсь сорвать.