Тема: Турбирование м20

Всем привет,кто нить встречался с этими "конструкторами" http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=bmw+m20+turbo&_osacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=bmw+m20+turbo+kit&_sacat=0 пустая это трата денег или же нормально получается что то, ну и собтвенно надо ли для этого вемс или перепрошивать или же идет все в комплекте только поставил и поехал?
если нет,то встречал ли кто нить такие полностью готовые либо без замены,в общем самые простые,чтоб местами поменял и вперед, если есть то ссылками поделитесь

Пустая трата денег. Турбы очень говеные, коллектор лопается в первую неделю, посути покупаешь комплект пайпинга и кулер(кулеры вроде боле-менее), ну и оставшиеся 80%для турбования надо докупать\пилить\варить.

я встречался, у меня такой, выкинул уже всё почти кроме коллектора, интеркулера и люминь труб. турбина на 5 выездов, остальное вообще сразу в помойку. всё течет, смысла совсем нет. собирай комплект или договорись с кем-нибудь с биммерфорума когда там свои системы продают полностью.

и начни с мозгов и настроек, остальное потом проще..

на м20 коллектор-переходник от 666 или TEP или там revshift вроде советую взять за 500 баксов - самый дешевый и надежный будет, остальное от 1000 уже.. турбину можно гаррет найти на ебэе или новую с обычными втулками гдет за 1000 тоже..

на мелочь много уходит..

советую сцепу сразу заказать, она тоже баксов в 600 выливается, обычная новая держит 3-4 старта а потом медленно становится маслом )

Это мусор, и таких тем на форуме уже навертое 100!