Тема: не заводится

Как контактная группа влияет на то что машина не схватывала с толкача?

х.з. может там что-то недовключается.

Да у автора просто конденсат в карбюраторе, вот в чем дело-то!

дща и карбюратора то у автора нет!! и даже у его машины...   

Предлагаю автору скорее сознаться, джетроник у него или мотроник, а иначе я буду продолжать троллить про карбюратор!

  признаюсь - колхозный EFIS  (он же Megasquirt)

Дворники и поворотники начинают работать с положения "Acc", а мозги со следующего положения - "Run".

да-да!! как раз перестало подаваться напряжение на один из контактов в квадратном разъеме для доп.оборудования. Я на него стеклоподъемники прицепил и они перестали работать тоже при включенном зажигании. А до этого работали без проблем.

у него не джетроник и не мотроник у него вот эта да простит меня абра х......та https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,64227.0.html и я думаю дело в ней.

   если бы с ней что-то не так - там другие симптомы....   не просто так же я огнетушитель использовал....   

зажегание не забыл включить когда с толчка заводить пытался? )

зажегание не забыл включить когда с толчка заводить пытался? )

Почему?!? Почему, вы считаете меня идиотом??   

зажегание не забыл включить когда с толчка заводить пытался? )

  хоть и сами пишите, значитлеьно более "грамотно"...   

...проверь провод (-) от двигла до кузова, может контакт хреновый, это если щелкает и не крутит.

  милиён плюсов!!!     Болтик на кузове которым масса двигателя прикручена сгнил. Сверху головка нормальная а внутри просто высыпался. И хоть масса и прозванивалась мультиметром, но видимо тока не хватало чтобы стартер крутануть и завести двиг. Поменял этот болтик и завел машину!   

PS. Люк-то подключил?

  сейчас только увидел постскриптум...        все припаял как по схеме поставил - не работает. Может опять же массы не хватает, все руки не дойдут ни как сделать.